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Honda Redefines Its Priorities: Hybrids Take Center Stage by 2030, While Electric Vehicles Advance Cautiously

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 11/11/2025 a las 12:30
Actualizado el 11/11/2025 a las 12:31
Honda ajusta planos e aposta em híbridos até 2030 após desaceleração nas vendas de elétricos, mantendo investimentos
Honda ajusta planos e aposta em híbridos até 2030 após desaceleração nas vendas de elétricos, mantendo investimentos
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Durante el Salón del Automóvil de Tokio de 2025, el presidente de Honda anunció que los híbridos dominarán la estrategia global de la marca hasta 2030, mientras que los eléctricos seguirán en desarrollo a un ritmo más cauteloso.

Honda decidió revisar su estrategia global para los próximos años, priorizando los vehículos híbridos hasta el final de la década. La medida surge tras una desaceleración en las ventas de coches totalmente eléctricos, que no alcanzaron las proyecciones optimistas de los últimos años.

Durante el Salón del Automóvil de Tokio de 2025, el Director y Presidente de Honda Motor Company, Toshihoro Mibe, afirmó que el mercado global de eléctricos está aproximadamente cinco años atrasado con respecto a las previsiones iniciales.

Mibe reconoció que, mientras los vehículos eléctricos no avanzan a la velocidad esperada, los híbridos han estado ganando terreno de forma consistente. “El mercado de vehículos eléctricos se está desacelerando más de lo previsto; podemos decir que está alrededor de cinco años por detrás de las proyecciones. Sin embargo, el volumen de ventas de coches híbridos está aumentando, y seguimos desarrollando la tecnología híbrida”, declaró.

Enfoque en el desarrollo de nuevos híbridos

Dentro de ese nuevo enfoque, Honda invierte en tecnologías que hagan que sus híbridos sean más eficientes. La empresa está desarrollando un sistema híbrido 90 kg más ligero y con menor consumo de combustible, que se aplicará, entre otros, al modelo más vendido de la marca.

El plan es lanzar, en 2027, una versión completamente nueva del híbrido de porte medio, además de expandir el portafolio a vehículos pequeños, medianos y grandes.

Planeamos ofrecer una versión mejorada de nuestro híbrido de porte medio en 2027. Tan pronto como alcancemos ese objetivo, podremos ofrecer híbridos de todos los tamaños, y estos seguirán evolucionando en el futuro”, explicó Mibe.

Eléctricos siguen en el radar de Honda

A pesar de la priorización de los híbridos, la empresa reafirma que no está abandonando los vehículos 100% eléctricos. Según Mibe, el enfoque es ajustar las expectativas y las inversiones al ritmo real del mercado. “No estamos reduciendo el desarrollo de nuestros vehículos totalmente eléctricos; solo, en comparación con nuestras previsiones iniciales, el valor será menor de lo que habíamos anticipado. El vehículo eléctrico sigue siendo la solución ideal”, afirmó.

Honda seguirá invirtiendo en la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos, incluyendo la Serie 0, una plataforma creada exclusivamente para esta categoría. La empresa también trabaja en una nueva generación de plataformas eléctricas, que deberá incorporar tecnologías más avanzadas en los próximos años.

Dos tecnologías, un mismo futuro

Para Mibe, Honda entrará en los próximos años sustentada por dos pilares tecnológicos. “Creemos que los vehículos eléctricos e híbridos serán los dos pilares que impulsarán los negocios automotrices de Honda”, declaró.

El ejecutivo prevé que, hasta 2030, la empresa supere dos millones de unidades híbridas vendidas globalmente.

Mientras el mercado de eléctricos no alcanza madurez, Honda apuesta por una transición gradual, combinando eficiencia energética y adaptación comercial. “En el futuro, los vehículos eléctricos serán la solución, pero hasta entonces necesitamos adoptar un enfoque más realista desde el punto de vista comercial”, concluyó Mibe.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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