Honeywell y NREL se unen para revolucionar el almacenamiento de hidrógeno en drones

Innovando En El Almacenamiento De Hidrógeno, La Colaboración Busca Potencializar Vehículos Aéreos No Tripulados Con Mayor Autonomía Y Eficiencia.

Una nueva alianza fue formada. Honeywell, gigante global listada como NASDAQ: HON, y el renombrado Laboratorio Nacional De Energía Renovable (NREL) de EE. UU. unieron talentos y conocimientos. ¿Su enfoque? Crear soluciones de punta para almacenamiento de hidrógeno en Vehículos Aéreos No Tripulados (VANTs).

Combinando Experiencia E Innovación

Contribuyendo con su vasta experiencia en tecnología, Honeywell desempeñará un papel crucial en la prototipación, pruebas de tecnología de cartuchos de combustible y evaluación de celdas de combustible. Todo esto busca cumplir con las especificaciones del proyecto «Aditivos De Combustible Para Portadores De Hidrógeno Sólido (FLASH)». Esta iniciativa se basa en una innovadora tecnología de portador de hidrógeno desarrollada por el NREL bajo el proyecto HyMARC.

¿La motivación detrás de este emprendimiento? Acelerar la adopción de VANTs eléctricos en sectores industriales. Estos vehículos presentan una serie de ventajas en relación a métodos tradicionales, como mayor eficiencia y precisión.

Hidrógeno: La Respuesta Para Desafíos Futuros

Los VANTs alimentados por baterías, aunque prometedores, aún enfrentan limitaciones en aplicaciones de largo alcance y cargas pesadas. Y es aquí donde entra el potencial del hidrógeno. La alianza entre Honeywell y NREL busca probar que el hidrógeno puede ser la clave para superar estas barreras.

«Drones de largo alcance tienen problemas con ruido excesivo, vibración y emisiones, incluyendo carbono», observa Katherine Hurst del NREL. Al unir fuerzas con Honeywell, la esperanza es utilizar el hidrógeno de manera eficiente, silenciosa y amigable con el ambiente.

Para Steve Christensen, líder del NREL, la colaboración es una «oportunidad de sueños». Honeywell, con su vasta experiencia, puede incorporar la tecnología del NREL directamente en sus sistemas, impulsando el futuro de la aviación sostenible. «El hidrógeno puede ofrecer ventajas significativas», señala Dave Shilliday de Honeywell Aerospace.

El proyecto FLASH, en esencia, busca combinar almacenamiento de hidrógeno duradero con celdas de combustible eficientes. ¿El resultado? VANTs eléctricos con autonomía de largo alcance, libres de las emisiones y ruidos de los motores a combustión.

La Revolución Está Próxima

Además de apoyar el vuelo, la tecnología FLASH se centra en materiales sólidos que liberan rápidamente el gas de hidrógeno para las celdas de combustible. Con alta capacidad de hidrógeno y operación a bajas temperaturas, promete satisfacer las necesidades industriales.

Honeywell, con su larga trayectoria de proporcionar soluciones industriales innovadoras, continuará empujando los límites de la tecnología. Con esta asociación con el NREL, la revolución en el almacenamiento de hidrógeno y en la aviación sostenible está a un paso de convertirse en realidad.

Fuente: Julia Oliveira