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Hyundai Azera – Un coche en el rango de los 50 mil reales que está dejando atrás a los rivales de lujo

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 19/03/2024 a las 19:52
Hyundai Azera - Um carro luxuoso na faixa dos R$ 50 mil que está deixando os rivais de luxo para trás
Foto: Hyundai Azera 2025
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Conozca todo sobre el Hyundai Azera, coche de R$ 50 mil que está dejando atrás a los rivales de lujo. Vendido aquí desde 2007, el modelo ofrece excelentes tecnologías y va de 0 a 100 km en solo 8 segundos.

Actualmente, un sedán mediano bien equipado en el mercado ya supera los R$ 160 mil, valor que hace algunos años era restringido a marcas como Audi, BMW y Mercedes. Sin embargo, por alrededor de R$ 50 mil es posible adquirir un sedán ejecutivo usado, con motor potente, confort y equipamiento útil para el día a día. Se trata del Hyundai Azera. Presentado en enero de 2012, el vehículo rompió con el antiguo estilo conservador al adoptar el audaz estilo escultura fluida de Hyundai.

Robusto y espacioso, el Hyundai Azera se ha convertido en uno de los favoritos de las blindadoras debido a la disposición del motor Lambda II en aluminio, un V6 3.0 con doble comando variable, capaz de generar 250 caballos y 28,8 mkgf, siempre acoplado a una caja automática de seis marchas.

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El Azera se ofreció en dos versiones, Completa (T696) y Completísima (T695). La primera versión del coche de R$ 50 mil trae retrovisor fotocrómico, aire acondicionado digital bizona (con salidas en la parte trasera), volante multifuncional, asientos de cuero (calefacción y ajuste eléctrico), sensores de estacionamiento delantero y trasero, ABS, airbags frontales, laterales de cortina y de rodilla para el conductor y llantas aro 18.

Techo solar, faros de xenón, panel con efecto 3D y mucho más

La segunda opción del Hyundai Azera añade llave presencial (que enciende el motor), techo solar panorámico, faros de xenón, controles de estabilidad y tracción, panel de instrumentos con efecto 3D, freno de estacionamiento eléctrico con asistencia de salida en pendiente, cortina trasera eléctrica e iluminación en el panel y en las puertas debajo de las molduras.

El Hyundai Azera permaneció sin cambios hasta la línea 2015, que tuvo solo la versión tope. El coche de R$ 50 mil sufrió una leve reestilización, con parachoques y parrilla rediseñados, y el interior ganó un nuevo panel, con central multimedia con pantalla de 8 pulgadas.

Hyundai Azera puede alcanzar 225 km/h

Como todo sedán ejecutivo, el coche de R$ 50 mil sufrió una fuerte depreciación, lo que hace que se encuentre por valores muy por debajo de la tabla. Bien establecido en el mercado, es conocido por no presentar problemas crónicos, sin embargo, es necesario verificar hasta qué punto su plan de revisiones ha sido seguido.

El Mercedes C280 pesa 1.555 kg, mientras que el Azera pesa 1.640 kg, lo que resulta en una relación de 6,7 kg/cv para ambos. Además, el C280 viene con transmisión secuencial de siete marchas que permite explorar mejor la fuerza del motor que la caja secuencial de 5 marchas del Hyundai Azera. Sin embargo, de hecho, el Azera es más potente que el Mercedes.

En pruebas, el coche de R$ 50 mil va de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225,1 km/h. En las frenadas, se detuvo de forma ejemplar. Y, en consumo tuvo un promedio de 7 km/l en la ciudad y 10,8 km/l en la carretera.

Conozca la historia del Hyundai Azera 

El Hyundai Azera es un sedán fabricado y vendido mundialmente por Hyundai Motor Company desde 1986. A principio, el proyecto de Hyundai fue un badge engineering, es decir, la venta de un mismo vehículo bajo dos o más marcas diferentes, de la segunda generación del Mitsubishi Debonair.

En 1992, se lanzaron la segunda generación, también llamada New Grandeur, y la tercera generación del hermano Mitsubishi.

Solo en 1998, Hyundai lanzó el vehículo totalmente desarrollado por la empresa. Cabe mencionar que el Hyundai Grandeur se vende como Hyundai Azera en países de América del Norte, Asia, África y América del Sur. En Brasil, el coche de R$ 50 mil comenzó a ser importado a finales de 2007, importado de Corea del Sur.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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