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Hyundai y LG cierran acuerdo para la producción de baterías de coches eléctricos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 02/08/2021 às 12:17
Atualizado em 02/08/2021 às 16:09
LG - carros elétricos - baterias - Hyundai
Fábrica da LG – créditos: Insideevs
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Después de anunciar su entrada en el sector de coches eléctricos, LG cierra asociación con Hyundai para la producción de baterías para vehículos eléctricos en Karawang, Indonesia

Hyundai y LG han cerrado una asociación para la creación de una joint venture para la producción de baterías para coches eléctricos. Las empresas firmaron una carta de intenciones con el gobierno de Indonesia para establecer la empresa. Las empresas surcoreanas planean realizar una inversión por valor de US$ 1,1 mil millones en la nueva empresa, con un 50% de participación de cada una, y construir una fábrica en Karawang, cerca de la capital Yakarta. Por lo tanto, las autoridades locales favorecerán la fábrica con diversos tipos de incentivos.

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Empresa de Baterías para Coches Eléctricos Tendrá Capacidad de 10 GWh

La fábrica de Hyundai y LG será construida en un área de 330.000 m², iniciándose la construcción aún este año y con previsión de ser concluida en 2023. Así, la fábrica entrará en funcionamiento total en 2024 y, en operación, la unidad producirá baterías de iones de litio con capacidad de 10 GWh, suficiente para abastecer 150 mil coches eléctricos.

Las celdas de baterías que se producirán en Karawang se utilizarán en vehículos de Hyundai y Kia, que serán montados en la nueva plataforma modular eléctrica global (E-GMP). La nueva joint venture contribuirá a que Hyundai amplíe su línea de coches eléctricos a 23 modelos y llegue a 1 millón de matriculaciones de cero emisiones hasta el año 2025.

LG afirma que eligió Indonesia porque el país es uno de los productores mundiales de níquel, materia prima esencial para la creación de baterías para coches eléctricos. Además de este factor, el gobierno local ya muestra un gran impulso al sector, proponiendo políticas para convertir al país en un fuerte competidor en el mercado global.

LG Anuncia Su Entrada en el Sector de Coches Eléctricos

En junio, después de salir del sector de smartphones, LG anunció su entrada en el mercado de coches eléctricos. Aún este año, LG adquirió la empresa Magna International, un proveedor de piezas para el sector automotriz mundial que tiene su sede en Canadá.

En ese momento, los planes de la empresa eran fabricar componentes para coches eléctricos como, por ejemplo, cargadores por inducción, centrales multimedia y hasta motores eléctricos. Cabe recordar que la empresa canadiense del sector de vehículos también tiene asociación con grandes fabricantes como Ford, BMW y GM. LG adquirió el 51% de la canadiense y sus operaciones en la empresa comenzaron en julio.

Conoce a LG y Hyundai

LG inició sus operaciones en el territorio surcoreano a finales de la década de 1940, y sus negocios son operados por 147 subsidiarias distribuidas en 53 países, donde emplean aproximadamente a 177 mil colaboradores.

El Grupo LG opera en diversos sectores como química, energía, maquinaria, telecomunicaciones, metales, servicios y finanzas.

Por su parte, Hyundai tiene la misión de ofrecer vehículos de alta calidad para el mercado global mediante un excelente servicio y eficiencia. El fabricante tiene 10 fábricas repartidas por el mundo, y solo 3 están en Corea del Sur. En territorio brasileño, el fabricante llegó en 2011, con su unidad en Piracicaba (SP), con una inversión de US$ 700 millones. La fábrica tiene capacidad para producir hasta 180 mil coches al año, lo equivalente a 36 coches por hora.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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