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Hyundai planea varias importaciones a Brasil, incluidos autos eléctricos
Aunque Caoa Chery ha lanzado varias novedades el año pasado, Hyundai ha pasado por un periodo de pocos lanzamientos. Ahora, el fabricante de automóviles está planeando varias importaciones a Brasil, con lanzamientos previstos incluso para 2025, según la web de Quatro Rodas.
Entre las novedades, el primero es el Hyundai Ioniq, sedán híbrido que ya estaba disponible para suscripción desde finales del año pasado y que, a partir de marzo, se pondrá a la venta. “Estábamos sintiendo el mercado”, explicó el director de ingeniería, Leonardo Lukacs, sobre la idea de vender el híbrido convencional unos meses después de poner a disposición su ubicación en Brasil.
El primer auto eléctrico de Hyundai en Brasil
El primer auto eléctrico de Hyundai en llegar a Brasil será el Kona EV, un SUV compacto cuya llegada está prevista para agosto de este año. El vehículo estará disponible en una única versión, con un motor delantero de 136 hp y 40,3 kgfm.
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Sin embargo, solo el tamaño de batería más pequeño estará disponible en el modelo. Sumando hasta 39,2 kWh de capacidad, las células del coche eléctrico pueden alcanzar 252 km de autonomía, según la nueva medición del Inmetro.
Cuando se trata de valores, el precio del automóvil eléctrico será revelado por Hyundai Brasil solo la próxima semana. Mientras tanto, las estimaciones apuestan que el Kona EV costará entre BRL 230.000 y BRL 300.000.
Hyundai Brasil anuncia varias novedades
Además de importar el primer auto eléctrico, también se realizará un pequeño restyling del actual Tucson fabricado en Goiás, y se producirá una nueva versión del Hyundai HR, ahora con tracción 4×4. Sin embargo, ninguna de estas otras novedades es tan importante como el Hyundai Kona.
El Kona HEV llegará a Brasil incluso antes que el Kona EV, y su mecánica será prácticamente la misma que la del Ioniq y sus 141 CV y 27,0 kgfm, garantizados por la unión del motor 1.6 aspirado con inyección directa y el eléctrico de 143 CV y 17,3 kgfm. La transmisión de doble embrague de seis velocidades con caja húmeda, tan aclamada y también utilizada por Kia, completa el conjunto.
Como puntos negativos, el Kona EV y HEV llegarán a Brasil con aspecto recién retrasado. Esto sucederá porque el SUV recientemente tuvo un importante rediseño exterior, acercando su estilo a los autos eléctricos más famosos de Hyundai, el Ioniq 5 y 6.
