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Isla En Río Es Considerada Las Maldivas De Brasil Y Solo Es Accesible En Barco — Rodeada De Exuberantes Bosques Y Con Aguas Verde Esmeralda, Atrae Visitantes Durante Todo El Año

Publicado el 07/10/2025 a las 15:41
Actualizado el 07/10/2025 a las 19:04
Ilha, Paraty, Rio de Janeiro, Maldivas do Brasil
Imagem: Reprodução / Instagram
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Entre Montañas Cubiertas de Mata Atlántica y Aguas Verde Esmeralda, la Isla de los Cocos, en Paraty, es un refugio sin infraestructura turística, pero repleto de encanto natural, ideal para quienes buscan tranquilidad, buceo y paisajes que recuerdan a las Maldivas

No es necesario salir de Brasil para encontrar paisajes que recuerdan a las Maldivas. En medio de la Bahía de Paraty, en la costa sur de Río de Janeiro, la Isla de los Cocos encanta con su arena clara, palmeras y mar verde esmeralda que quita el aliento.

El apodo de “Maldivas brasileñas” surgió por un motivo simple: el agua es tan transparente que permite ver peces, corales y piedras justo debajo de la superficie.

Es una escena que impresiona hasta a los viajeros más experimentados, porque la belleza del lugar parece intocable.

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Llegar ya forma parte de la experiencia

El acceso es limitado, lo que mantiene el aislamiento y el encanto de la isla. La única forma de llegar es en barco o escuna.

Las salidas se realizan diariamente en el Muelle de Turismo de Paraty, generalmente entre las 10h y las 11h de la mañana.

La travesía dura de 30 minutos a una hora, dependiendo del tipo de embarcación. En el camino, el visitante cruza montañas cubiertas de mata atlántica y pasa por islas casi desiertas, mientras el mar cambia de tonos de verde y azul. Es un trayecto que, por sí solo, ya vale el paseo.

Circuito de islas y aguas cristalinas

Los recorridos turísticos suelen incluir la Isla de los Cocos junto a otros destinos famosos, como la Playa de la Lula, la Isla Comprida y el Saco da Velha.

Juntas, estas paradas forman uno de los circuitos más buscados de la costa fluminense, justamente porque combinan naturaleza preservada, playas pequeñas y aguas claras ideales para buceo.

La Isla de los Cocos pertenece a un área de protección ambiental. Por eso, no hay bares, restaurantes ni energía eléctrica. El escenario está dominado por silencio, brisa y el sonido constante de las olas golpeando las piedras.

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Buceo, descanso y preservación

Las aguas poco profundas y tranquilas son perfectas para esnórquel. La visibilidad puede llegar a ocho metros, permitiendo observar la vida marina en detalle.

La temperatura es agradable durante gran parte del año, haciendo que el baño sea aún más relajante.

Por no tener infraestructura, es esencial llevar lo básico: protector solar, sombrero, toalla, agua y algunos refrigerios ligeros.

También es importante recoger la propia basura y evitar productos químicos que contaminen el mar, garantizando la preservación del ecosistema local.

Maldivas de Brasil: Belleza que viraliza en las redes

Los colores vibrantes y la estética cinematográfica han convertido a la Isla de los Cocos en un fenómeno en las redes sociales.

Fotos y videos que muestran el contraste entre el verde del mar y el azul del cielo se multiplican, atrayendo cada vez más visitantes en busca de tranquilidad y paisajes perfectos.

Al final, es esta combinación de simplicidad, aislamiento y belleza natural la que transforma a la Isla de los Cocos en uno de los destinos más irresistibles de Brasil.

Con información de Diário do Comércio.

También te puede gustar: Hombre erige “isla” y se declara presidente — pero ve cómo su creación es destruida por el gobierno; historia se convirtió incluso en película en Netflix

Isla, Isla de las Rosas, Italia
Imagen: Reproducción

En 1968, el ingeniero italiano Giorgio Rosa decidió poner en práctica un sueño que parecía imposible: crear una isla en aguas internacionales y convertirla en una nación libre de burocracias.

Su plan era simple, pero audaz. Quería construir una plataforma en el Mar Adriático, más allá del límite del territorio italiano, y declarar su independencia.

El proyecto comenzó diez años antes, en 1958, financiado con recursos propios. A pesar de enfrentar resistencia de las autoridades marítimas de Italia, Giorgio persistió.

Él creía que podía demostrar que un hombre común era capaz de fundar un país desde cero.

La estructura fue erguida con concreto y acero, sobre pilares firmemente clavados en el fondo del mar. Cuando finalmente terminó la obra, Giorgio proclamó el lugar como una nueva nación: la República de la Isla de las Rosas.

Un símbolo de libertad en plena contracultura

La iniciativa surgió en un momento turbulento de la historia. El mundo aún sentía los efectos de la Segunda Guerra Mundial, mientras que los años 1960 traían vientos de cambio.

La juventud protestaba, las mujeres luchaban por derechos y la contracultura se expandía.

En este contexto, la pequeña isla se convirtió en un símbolo de libertad. Los jóvenes comenzaron a visitarla con frecuencia, atraídos por la idea de vivir sin reglas.

El lugar se convirtió en una especie de refugio alternativo, con bar, restaurante, tienda de souvenirs e incluso una pequeña oficina de correos.

Cartas y solicitudes de ciudadanía llegaban de varias partes del mundo. Para muchos, Giorgio era un visionario que había creado un paraíso libre. Para el gobierno italiano, sin embargo, él era una amenaza.

Tormentas, resistencia y el inicio del fin de la isla

En la primera noche que durmió en la isla, Giorgio enfrentó una violenta tormenta. El viento casi lo lanzó al mar.

Cualquier otra persona habría desistido, pero él no. Creía tanto en su proyecto que perforó el fondo del mar con una sonda para captar agua dulce — y lo logró.

La valentía impresionaba, pero también irritaba a las autoridades. El creciente movimiento de visitantes y el discurso de independencia comenzaron a incomodar al gobierno de Italia, que empezó a vigilar la plataforma.

A pesar de eso, Giorgio se mantuvo firme. El proyecto original preveía cinco pisos, pero solo se completó la mitad del primero. Aún así, la isla resistió por 55 días después de su inauguración.

La explosión que cerró un sueño

En 1969, el gobierno italiano decidió poner fin al experimento. La Marina tomó el control de la estructura e inició la destrucción.

A diferencia de lo que muestra la película inspirada en la historia, la Isla de las Rosas no fue volada de una sola vez.

Se necesitaron dos rondas de explosivos, aplicadas en días diferentes, para causar daños significativos a la estructura.

Aun así, la plataforma resistió parcialmente — un testimonio de la habilidad del ingeniero. El colapso final llegó con otra tormenta, que hundió lo que quedaba de la construcción.

Durante meses, partes de la isla aún podían ser vistas en la superficie del Adriático.

El golpe final fue cruel: además de perder la isla, Giorgio Rosa tuvo que pagar los gastos de la operación militar que la destruyó.

Él pagó la deuda poco a poco, con el salario de profesor, profesión que empezó a ejercer después del episodio.

Isla de las Rosas: de la destrucción al renacimiento en las pantallas

Décadas después, la historia de Rosa inspiró la película “La Increíble Historia de la Isla de las Rosas”, lanzada por Netflix.

El director Sydney Sibilia reconstruyó la plataforma a tamaño real — alrededor de 400 metros cuadrados — en una gigantesca piscina de mar represado en la isla de Malta.

Las filmaciones enfrentaron dificultades similares a las del propio ingeniero, reforzando cuánto había sido ambicioso su proyecto.

A pesar de su fin trágico, la Isla de las Rosas continuó despertando curiosidad. Cuarenta años después, buceadores encontraron restos de la plataforma en el fondo del mar y llevaron fragmentos a la superficie.

Uno de ellos, un simple ladrillo, fue entregado a Giorgio con una dedicatoria simbólica: “Un pedacito de un sueño para un gran soñador.”

Giorgio Rosa falleció en 2017, a los 92 años. Murió sin su isla, pero con el reconocimiento de haber transformado un sueño improbable en uno de los episodios más extraordinarios de la ingeniería y la libertad humana.

Con información de Portal Litoral Sul.

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Romário Pereira de Carvalho

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