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La Entrada del Combustible Ruso Presiona el Mercado Nacional y Impacta a la Estatal
La comercialización interna de diésel por Petrobras cayó un 1,8% entre abril y junio de 2025. El volumen retrocedió de 734 mil a 721 mil barriles diarios.
Según la estatal, esta caída fue provocada, principalmente, por el aumento de las importaciones de combustibles por distribuidores privados. La mayor parte de este diésel vino de Rusia.
Esto alteró drásticamente la competencia en el mercado nacional. Mientras tanto, las importaciones totales de diésel aumentaron un 229,7% en el segundo trimestre de 2025.
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El crecimiento se comparó con el mismo período de 2024. Los datos constan en el informe de producción y ventas de Petrobras, divulgado en julio.
En números absolutos, el volumen importado pasó de 37 mil a 122 mil barriles por día. La tendencia preocupa al sector energético nacional.
El diésel importado entra con precios más bajos y afecta directamente el desempeño de la estatal brasileña. Desde abril de 2023, Rusia lidera este mercado.
Asumió el puesto de mayor proveedor de diésel a Brasil. Estados Unidos fue superado por primera vez en muchos años.
Según el Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC), los rusos respondieron por más del 60% de las importaciones brasileñas de diésel en 2025.
Este movimiento ocurrió durante buena parte del actual mandato del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, iniciado en enero de 2023.
Expertos Asocian el Avance Ruso a Cambios Geopolíticos y Comerciales
Para analistas del sector, el crecimiento del combustible ruso se explica por las sanciones impuestas tras el inicio de la guerra en Ucrania, en febrero de 2022.
Al perder acceso a mercados importantes, Rusia comenzó a vender diésel a precios mucho más bajos. Esto atrajo a países como Brasil.
Con ello, el mercado brasileño comenzó a absorber volúmenes crecientes del producto ruso. La tendencia creció a lo largo de 2023 y 2024.
Según Adriano Pires, socio fundador del CBIE (Centro Brasileño de Infraestructura), parte de este diésel llega a Brasil a través de países intermediarios, como India.
Estos países refinan petróleo ruso antes de exportar. Afirma que, desde la guerra, Brasil empezó a importar directamente más del 60% del diésel de Rusia.
“Brasil, con esta ventana, empieza a comprar diésel ruso. Con esto, la importación directa representa más de la mitad de nuestro consumo”, afirmó Pires.
Ana Mandelli, directora de downstream del Instituto Brasileño de Petróleo y Gas (IBP), recuerda que este proceso ya ocurría antes del actual gobierno.
Recalca que el auge de la importación del diésel ruso ocurrió a principios de 2023. Fue un movimiento que ya estaba en curso desde 2022.
Según ella, la oferta rusa se volvió más atractiva, lo que naturalmente desplazó a otros proveedores y aumentó la competitividad del producto en Brasil.
Guerra Tarifaria con EE. UU. Amplía Espacio para el Diésel de Rusia
En respuesta a la creciente presencia de Rusia en el mercado brasileño, Estados Unidos, por lo tanto, anunciaron un arancel del 50% sobre productos brasileños, en julio de 2025.
El anuncio, por consiguiente, fue realizado por Donald Trump, actualmente al frente del Partido Republicano, lo que refuerza el tono político de la medida adoptada.
De esta forma, la medida impacta directamente las relaciones comerciales entre los dos países, volviendo el ambiente más hostil e incierto para los sectores afectados.
Como contrapartida, el presidente Lula, por medio de decreto, autorizó medidas de represalia, conforme comunicado oficial del gobierno federal divulgado inmediatamente después del anuncio.
Trump, sin embargo, advirtió que, si Brasil reacciona con nuevos aranceles, EE. UU. aplicará un aumento proporcional al 50% ya anunciado.
El nuevo arancel, por cierto, entrará en vigor dentro de dos días. Según expertos, la guerra comercial entre los dos países tiende a intensificarse rápidamente.
Si esto ocurre, como se espera, la participación de Estados Unidos en el mercado de diésel brasileño deberá reducirse aún más, lo que favorece directamente el avance ruso.
Con ello, pues, el combustible de Rusia tiende a ganar aún más espacio en Brasil, presionando al sector nacional de energía por alternativas.
Si esta tendencia se confirma, la Petrobras, inevitablemente, tendrá que revisar sus estrategias de comercialización para evitar mayores pérdidas en el mercado nacional.
La estatal, además, ya enfrenta fuerte competencia en el sector, agravada por factores externos. El escenario muestra, así, cómo las decisiones geopolíticas influyen en el abastecimiento energético.
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