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La industria automotriz se reinventa en medio de la crisis de los semiconductores y ofrece opciones de servicios para el consumidor

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 07/09/2021 a las 12:12
Industria automobilística - semicondutores - consumidor
Balanço da indústria automotiva e semicondutores- Créditos: Tëcnicon
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Para Superar Los Desafíos De La Crisis De Los Chips Semiconductores Y La Ausencia De Componentes, La Industria Automovilística Se Reinventa Y Genera Nuevas Opciones De Servicios Para Los Consumidores

La escasez global de semiconductores que enfrenta la industria automovilística, causada por la pandemia de COVID-19, ha sido un obstáculo para la comercialización de automóviles en Brasil, principalmente para consumidores más exigentes. Falta componentes electrónicos – especialmente, chips y semiconductores – y la crisis es global. Esta dificultad se debe a que los proveedores han dado prioridad a las demandas de las empresas de tecnología, que crecen a un ritmo acelerado. Con la pandemia, hubo una explosión de demanda por teléfonos móviles, videojuegos y otros electrodomésticos.

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Casi el 100% de los semiconductores se producen en Asia, y el sector automotriz representa el 5% de la demanda. Como las montadoras utilizan productos de generaciones más antiguas, no compensa la inversión para volúmenes bajos, y la mayor parte de la producción termina yendo al sector tecnológico. Según Anfavea (Asociación Nacional De Fabricantes De Vehículos Automotores), entre 100 mil y 120 mil vehículos dejaron de fabricarse en los seis primeros meses de 2021 debido a la falta de componentes.

Suscripción De Vehículos, Autos Conectados Y Más Servicios Para Consumidores Nacionales

Estos factores de desorden en la cadena global se suman a la caída de la demanda en el mercado interno agravada por la pandemia, al aumento del precio de materias primas como acero, caucho y otros artículos, además del alto dólar y la carga tributaria, lo que encarece los costos de producción y hace que la industria automovilística enfrente una crisis sin precedentes. Más que nunca, es hora de buscar otros caminos para avanzar.

Una de las alternativas ha sido exportar a mercados más cercanos, como Argentina, Chile, Colombia y otros países de América Latina. Quien salga ganando en esto también es el mercado de servicios y de vehículos seminuevos.

La llegada de la startup mexicana Kavak a Brasil señala esto. Ella está especializada en la compra y venta de autos usados y promete invertir R$ 2,5 mil millones en su operación brasileña, en un momento donde el precio de los autos usados nunca ha estado tan valorado.

La industria automovilística también cree que puede vender más servicios que automóviles. Una de las señales de esto es el aumento de la búsqueda del servicio de suscripción de autos por internet, que, entre abril y mayo, aumentó un 56,5%, con 12 millones de visitas a 156 sitios de montadoras y empresas especializadas.

La Hora De La Transformación Digital

Ofrecer facilidades como servicios de mantenimiento preventivo, control de desempeño de flotas o incluso la definición de rutas, resultó en nuevas frentes de negocios, apoyadas en asociaciones con startups del sector, demostrando que en este momento de crisis económica hay posibilidades a trabajar junto a los consumidores, y la digitalización de los servicios es uno de esos caminos.

Las montadoras que apuestan por esta trayectoria obtienen alternativas adicionales a la venta pura y simple del producto final, incluso aquellas relacionadas al sector de camiones, que se benefician del buen desempeño del agronegocio y del e-commerce. Otra ruta en la que Brasil apuesta es la fabricación de autos eléctricos y autónomos, que tuvo un récord de ventas en 2021 y se presenta como una de las soluciones sostenibles para reducir la emisión de CO2.

A pesar de que aún tenemos pocos modelos producidos localmente y bloqueos relacionados con la tributación, la industria cree e invierte en el potencial de esta modalidad de vehículos, impulsada por una demanda más consciente de los impactos ambientales causados por los autos de combustión. Si estás pensando en cambiar de auto, el mundo de los híbridos y eléctricos sigue siendo un sueño para pocos, debido al alto costo.

Pero piensa en echar un vistazo a las opciones de seminuevos o incluso a las ofertas de nuevos modelos. Para simplificar, puedes contratar un préstamo consignado. Teniendo el valor al contado en mano, puedes negociar una buena compra e ir pagando ese dinero poco a poco en Serasa, con una tasa mucho más atractiva. Sin burocracia, sin colas y de forma 100% online y segura.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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