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El barco italiano «Grande Abidjan» es del Grupo Grimaldi, gigante en la industria naval
Industria naval: El barco italiano «Grande Abidjan», del Grupo Grimaldi, atracó en el Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) este jueves (23). Con capacidad para transportar 71 mil toneladas de carga, es el mayor en capacidad del tipo ro-ro (roll-on/roll-off) que jamás ha atracado en la historia del Puerto de Paranaguá. El anterior, «Grande Buenos Aires», también de Grimaldi, tiene capacidad para 56 mil toneladas.
El Grupo Grimaldi es una empresa italiana de navegación privada que opera una gran flota de barcos ro-ro, ro-ro/multifuncionales, con-ro multifuncionales, PCTC, ro-pax y cruceros ferries. La multinacional de la industria naval proporciona servicios integrados de logística marítima para los principales fabricantes de vehículos, transportando automóviles, diversos tipos de material circulante, contenedores, mercancías unitizadas y pasajeros por rutas marítimas.
Seguridad y experiencia del Puerto de Paranaguá para el transporte de cargas
Según la gerente de armadores, Carolina Brown, “uno de los grandes desafíos de la logística hoy en día es el transporte de las cargas proyecto, ya que son operaciones complejas que requieren una movimentación segura y una gran experiencia. El Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) cuenta con un portafolio diversificado de servicios, equipos especializados, recursos operativos y equipos dedicados que nos permiten manejar este tipo de carga”.
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El Puerto de Paranaguá es esencial para la industria naval del país, ya que ofrece el mayor número de líneas marítimas de Brasil, operando regularmente con todos los armadores presentes en la costa brasileña. Con un equipo operativo con más de 20 años de experiencia, la TCP ya ha participado en proyectos de expansión de grandes empresas como Klabin, Fibria, Ambev, Heineken y otras.
Inversiones en equipo, estructura y tecnología permitieron que el Puerto de Paranaguá rompiera récords
Aún según Carolina Brown, las inversiones en equipo, estructura y tecnología han permitido grandes avances en el transporte de cargas de barcos. “Ampliamos los equipos, que ya en 2022 nos permitieron romper varios récords”, afirma. Uno de esos récords fue en el sector de productividad: en octubre del año pasado, la TCP realizó 202 movimientos por hora en un mismo barco.
El Terminal de Contenedores de Paranaguá tiene el mayor número de servicios regulares en la región con cobertura global (Asia, Europa, Américas y África). Además, posee una ubicación privilegiada en una bahía protegida, permitiendo excelentes condiciones de navegación y permanencia.
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