La inflación de julio es negativa tras el control de precios de los combustibles por parte de Petrobras y la reducción del impuesto sobre la circulación de mercancías y servicios (ICMS) por parte de los estados; a pesar de eso, el acumulado del IPCA es de dos dígitos.

Julio, de acuerdo con las previsiones, tuvo baja en la inflación. No obstante, el sector de servicios aún es perjudicado por no poder repasar costos. 

A pesar de que los porcentajes no han sido revelados oficialmente hasta el momento, de acuerdo con Infomoney, el pasado martes 26 de julio, las previsiones de inflación de julio presentan caída de 0,13% tras cortes en impuestos de ICMS y caída en los combustibles. La economista Fabia Louzada afirmó que el resultado fue tan positivo y fuera de lo esperado, que la última vez que el país representó una situación similar fue en 2020. El Índice de Precios al Consumidor Amplio (IPCA-15) presentó deflación de 1,5% en los valores administrados y, si continúa en el mismo ritmo, se estima que los costos de servicios y productos vuelvan a disminuir tras una intensa alza, intensificada tras la guerra entre Rusia y Ucrania.

Un informe publicado por el Goldman Sachs muestra que la inflación negativa en el mes de julio es reflejo de la disminución de los impuestos de ICMS por algunos estados, como ocurrió con Minas Gerais (MG), donde Zema alertó que disminuiría los tributos sobre la gasolina para controlar los precios, pero se mostró preocupado por los posibles impactos que la decisión estatal podría tener.

El gobierno de Jair Bolsonaro creó, este mes, un proyecto con el objetivo de reducir las cobranzas de ICMS de los estados, donde la escala federal sería responsable de repasar valores de caja a los gobiernos para controlar los precios de los combustibles a los consumidores. En al menos 20 estados brasileños, el valor del litro de gasolina era cotizado a más de R$ 7 desde el año pasado.

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Paulo Nogueira

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Inflación en julio: Gasolina presenta caída pero valor del diésel aún es preocupante

Ciudades costeras del estado de Santa Catarina (SC) están con el valor del litro de gasolina girando en torno de R $5,9. Sin embargo, a pesar de la caída del litro, que anteriormente llegó a R$ 7,5, el diésel continúa con precios elevados y preocupando los índices de inflación y precios a los consumidores, llegando a coquetear con la franja de R$ 8 y perjudicando drásticamente el sector de transportes. Empresas de transporte cerrarán el año con inflación por encima de 10% sin ser repassada a los clientes. 

Una parte de los combustibles catarinenses se debe al impuesto de ICMS: Luciano Hang, dueño de Havan y de estaciones de gasolina, creó el día del impuesto cero en el mes de junio. El empresario estaba cobrando solo R$ 4,99 por cada litro sin impuesto (la gasolina normalmente estaba a casi R$ 7 en ese momento) y creó filas de kilómetros de clientes para abastecer los vehículos. Cada persona podía llevar a casa hasta 15 litros de gasolina. 

Con los combustibles más caros, los camioneros deben repasar los precios de los fletes y, con los fletes elevados, se estima que los productos aumenten de precio para compensar el costo pagado para llegar al consumidor final, incluso dentro de los mercados. Así, hay un efecto dominó sobre la economía y aumento repetido de la inflación. 

Medidas Políticas Aprobadas En Julio Afectarán De Forma Más Intensa Al Mercado En Agosto Y Septiembre, Afirma  CM Capital 

De acuerdo con la CM Capital, el mes de julio está sufriendo con la deflación debido a políticas recientes aprobadas por el gobierno federal para la disminución de tributos. Sin embargo, aún no presentan impactos tan significativos como los que presentarán a partir del mes de agosto. 

A pesar de esto, de acuerdo con lo afirmado por el  Raone Costa, economista jefe de Alpha Tree, el aumento de los precios de servicios aún es menor que  los productos, pero  hay una inercia en el sector, dado que las empresas están tratando, a toda costa, de no repasar esa variación a los consumidores finales. Costa argumenta que esta noticia no es tan positiva para la economía y que los impactos de esta deflación llegarán a largo plazo.