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¡Ford lanza faros inteligentes que muestran las señales de tráfico, los límites de velocidad y el tráfico directamente en el suelo y también miden el espacio de estacionamiento con luces que se adaptarán al ancho del automóvil!
El gigante fabricante de automóviles Ford Motors, que cerró sus fábricas y puso fin a su producción de vehículos en Brasil, busca llevar el concepto de Head-up Display Systems al siguiente nivel con faros que proyectan imágenes en la carretera. Para aquellos que no lo saben, los sistemas de visualización Head-up proyectan gráficos en el parabrisas y se están volviendo cada vez más comunes en los automóviles modernos.
La nueva tecnología de faros inteligentes High Resolution Highlights, que actualmente está siendo probada por los ingenieros del fabricante de automóviles estadounidense, puede proyectar señales de tráfico, direcciones de navegación o incluso información meteorológica en la carretera.
¡Mira el video a continuación y descubre la nueva tecnología que están desarrollando los ingenieros de Ford!
El objetivo de Ford Motors es mantener la vista del conductor en la carretera. Por ejemplo, la tecnología puede advertirles de los cambios climáticos, como una carretera helada o la próxima neblina. Como los faros también están conectados al sistema de navegación, también pueden mostrar los próximos giros, y el fabricante de automóviles dice que el sistema incluso puede proyectar el ancho del vehículo en la carretera para que los conductores puedan juzgar si el automóvil encajará en un espacio reducido, como un plaza de aparcamiento, por ejemplo.
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Y no se detiene ahí: otros usuarios de la carretera también pueden beneficiarse de estos faros de alta resolución, según la compañía. Por ejemplo, un paso de peatones se puede proyectar en la carretera tanto para la visión del conductor como para la del peatón en situaciones en las que las marcas viales existentes están descoloridas o poco claras. Otras posibilidades incluyen mostrar un camino para que el conductor lo siga para garantizar que los ciclistas pasen a una distancia segura.
La tecnología promete reducir los accidentes por la noche
“Lo que comenzó jugando con la luz de un proyector y una pared en blanco podría llevar las tecnologías de iluminación a un nivel completamente nuevo”, dice. Lars Junker, especialista en funciones y software de Ford en Europa.
“Ahora existe potencial para hacer mucho más que simplemente iluminar el camino, para ayudar a reducir el estrés que implica conducir de noche. El conductor podría obtener información esencial sin tener que apartar la vista de la carretera”.
Y ese es realmente el punto principal. La investigación fuera del Reino Unido muestra que el 40 % de los accidentes ocurren de noche, a pesar de que las carreteras están mucho menos transitadas.
"Un vehículo que viaja a 90 km/h viaja a 25 metros por segundo, lo que significa que incluso una breve mirada a la navegación en la pantalla del automóvil puede resultar en 'conducir a ciegas' durante diez metros o más", dijo Ford. “En un camino sin iluminación, esto podría significar perder una señal importante o una curva en el camino”.
