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El Inmetro reveló datos actualizados, destacando la Ford Maverick Hybrid como la pickup más económica del segmento, alcanzando hasta 15,7 km/l y casi 1.000 de autonomía total.
La búsqueda por la pickup más eficiente de Brasil acaba de hacerse aún más popular. El Inmetro divulgó su más reciente tabla de eficiencia energética, destacando el modelo más económico del mercado. La Ford Maverick Hybrid, siendo la primera y única pickup híbrida de Ford disponible en el país, conquista el título de más eficiente de Brasil.
¿Ford Maverick Hybrid hace casi 1.000 km?
El Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología (Inmetro) divulgó la nueva tabla del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV). Esto trajo datos valiosos sobre aspectos de los vehículos disponibles en el mercado brasileño, entre ellos la eficiencia energética.
El Inmetro evaluó 747 modelos y versiones de carros, de varias categorías. De todos, la Ford Maverick Hybrid se destacó como la pickup de mejor rendimiento energético, es decir, la que recorre más distancia gastando menos energía.
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El consumo medido para ella fue de apenas 1,44 Megajoule por km. Para tener una noción, con ese resultado la pickup de Ford superó hatchbacks como el Chevrolet Onix (1,45 Mj/km) y Renault Sandero (1,48 Mj/km).
Este título la fortalece como una referencia en economía de combustible en el segmento. Además, atesta cómo esta tecnología funciona para la reducción del uso de combustibles fósiles y sirve como alternativa y punto de transición hacia la movilidad eléctrica.
Tal eficiencia claramente se refleja en un bajo consumo de combustible, así como en una mejor autonomía. De esta forma, la Ford Maverick Hybrid alcanza un promedio de 15,7 km/l de gasolina en la ciudad y 13,6 km/l en la carretera, y una autonomía excepcional, que supera los 800 km con solo un tanque.
Entiende por qué la pickup de Ford entrega tanta eficiencia
Esta eficiencia de la Ford Maverick Hybrid es impulsada por un conjunto de tecnologías avanzadas. Primeramente, su sistema híbrido está compuesto por un motor Atkinson 2.5 a gasolina y un motor eléctrico, que ofrecen una potencia combinada de 194 caballos.
Además, los recursos como freno regenerativo, rejilla aerodinámica activa, sistema Auto Start-Stop y neumáticos de alta eficiencia contribuyen para maximizar la eficiencia, sin comprometer el rendimiento.
Por último, la Ford Maverick Hybrid posee un paquete completo de equipamientos que la hacen más práctica, lujosa y cómoda, incluyendo panel digital, multimedia SYNC, faros LED automáticos y apertura de la puerta por teclado.
Para curiosidad, la pickup diésel más económica disponible en Brasil es la Toro Ranch, que hace 11,3 km/l en la ciudad y 14,3 km/l en la carretera. Esto lo logra con su motor 2.0 turbodiésel de 170 caballos de potencia y 35,7 kgfm.
Tener la pickup de Ford como la más eficiente de Brasil es interesante. Además de mostrar cómo la tecnología híbrida hace la diferencia, evidencia una vez más el potencial de la energía y motores eléctricos para impulsar incluso a las gigantes del mercado.
¿Cuáles son los coches menos económicos listados por el Inmetro?
Entre los coches que más consumen energía, de acuerdo con el Inmetro, están los SUVs de lujo y superdeportivos. El organismo evalúa la eficiencia energética de los modelos por MJ/km, una medida de cuánta energía se consume para mover el vehículo por un km. Los vehículos con mayor consumo energético presentan menor autonomía por litro de combustible.
La Ferrari Purosangue lidera como el coche menos económico, con un consumo medio de apenas 4,8 km/l, siendo el que más consume a la venta en Brasil en 2024, destacando no solo por su rendimiento, sino también por su alto costo.
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