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Innovación en la construcción: Nuevo concreto sustituye el 80% del cemento por cenizas de carbón

Escrito por Noel Budeguer
Publicado el 10/09/2024 a las 19:44
Construção - concreto - sustentabilidade - emissões
Inovação na construção: Novo concreto substitui 80% do cimento por cinzas de carvão, oferecendo alta durabilidade e sustentabilidade
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Conozca el concreto sostenible que utiliza el 80% de cenizas de carbón, reduciendo las emisiones de carbono en la construcción sin comprometer la durabilidad

La Universidad RMIT ha desarrollado un innovador concreto de baja emisión de carbono que puede reciclar el doble de cenizas de carbón en comparación con los estándares actuales, reducir a la mitad la cantidad de cemento necesaria y mantener un rendimiento excepcional a lo largo del tiempo. Esta innovación aborda dos problemas ambientales críticos en la construcción: la producción de cenizas de carbón y las emisiones de carbono del cemento.

En 2022, las plantas de carbón generaron más de 1.200 millones de toneladas de cenizas de carbón. En Australia, estas cenizas representan casi una quinta parte de todos los residuos y continuarán siendo abundantes durante décadas, incluso a medida que se adopten fuentes de energía renovables.

Además, la producción de cemento contribuye con el 8% de las emisiones globales de carbono, y la demanda de concreto, que utiliza cemento como ingrediente clave, está creciendo rápidamente.

Innovación en la Construcción

Los ingenieros de RMIT, en colaboración con la estación de energía Loy Yang de AGL y la Asociación de Desarrollo de Cenizas de Australia, han logrado reemplazar el 80% del cemento en el concreto por cenizas volantes de carbón.

El Dr. Chamila Gunasekara, líder del proyecto en RMIT, destacó que esto representa un avance significativo, ya que los concretos de baja emisión de carbono existentes sustituyen, como máximo, el 40% del cemento con cenizas volantes.

Adición de Nano Aditivos

La clave para este avance está en la adición de nano aditivos para modificar la química del concreto, permitiendo la incorporación de más cenizas volantes sin comprometer el rendimiento estructural en la construcción. Esta modificación también permite el uso de «cenizas de laguna» de menor calidad, subutilizadas hasta ahora, obtenidas de los tanques de almacenamiento de lodo de carbón en las plantas de energía, con un procesamiento mínimo.

Prototipos y Normativas

Se han creado grandes prototipos de vigas de concreto para la construcción utilizando tanto cenizas volantes como cenizas de laguna, demostrando que cumplen con los estándares australianos de rendimiento estructural y requisitos ambientales. Los resultados preliminares muestran un rendimiento similar con cenizas de laguna de menor grado, lo que podría abrir un recurso enormemente subutilizado para la sustitución de cemento.

La producción de cemento contribuye con el 8% de las emisiones globales de carbono, y la demanda de concreto, que utiliza cemento como ingrediente clave, está creciendo rápidamente. Imagen: Shutterstock

Modelado y Resiliencia a Largo Plazo

Un programa piloto de modelado por computadora, desarrollado en colaboración con el Dr. Yogarajah Elakneswaran de la Universidad de Hokkaido, fue utilizado para predecir el rendimiento a largo plazo de estas nuevas mezclas de concreto.

Según el Dr. Yuguo Yu, especialista en mecánica computacional virtual en RMIT, este enfoque permite entender cómo los materiales recién desarrollados resistirán con el paso del tiempo.

Modelo Basado en Física

El modelo basado en física creado por RMIT revela cómo interactúan los diversos ingredientes en el nuevo concreto de baja emisión de carbono a lo largo del tiempo. Por ejemplo, se puede observar cómo los nano aditivos de secado rápido actúan como un potenciador del rendimiento durante las etapas iniciales de secado, compensando las grandes cantidades de cenizas volantes y de laguna de secado más lento.

Impacto y Futuro en la Construcción

Esta investigación, apoyada por el Centro de Investigación de Transformación Industrial ARC para la Transformación de Recursos de Desechos Recuperados en Materiales y Soluciones de Ingeniería para una Economía Circular (TREMS), tiene el potencial de revolucionar la construcción sostenible. Liderado por el Profesor Sujeeva Setunge de RMIT, el TREMS reúne destacados científicos, investigadores y expertos de la industria para minimizar los residuos en los vertederos y reutilizar materiales recuperados en la construcción y en la manufactura avanzada.

La adopción de este concreto de baja emisión de carbono no solo representa una solución innovadora para la gestión de residuos de cenizas de carbón, sino que también reduce significativamente las emisiones de carbono de la industria de la construcción. La colaboración entre RMIT, la Universidad de Hokkaido y socios industriales promete una implementación a gran escala de esta tecnología, marcando un importante avance hacia una construcción más sostenible y responsable con el medio ambiente.

Fuente: rmit.edu.au

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino baseado no Rio de Janeiro, com foco em energia e geopolítica, além de tecnologia e assuntos militares. Produzo análises e reportagens com linguagem acessível, dados, contexto e visão estratégica sobre os movimentos que impactam o Brasil e o mundo. 📩 Contato: noelbudeguer@gmail.com

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