Inversión de R$ 2,6 mil millones en proyecto iniciado en 2016, Scania inicia la producción de camiones propulsados ​​por combustibles alternativos, GNC

En São Bernardo do Campo, en el ABC Paulista en el estado de São Paulo, el Scania inició la semana pasada la producción de camiones propulsados ​​por GNC (gas natural), biometano (obtenido a partir de residuos orgánicos) y GNL (gas licuado). Vinculado al astillero EJA e Sete Brasil, exempleado de Sembcorp Marine es acusado de lavado de dinero y corrupción en contrato de plataforma

Consulta otras noticias:

• Proyecto abre vacantes gratuitas de capacitación para mujeres en construcción civil
• Gasolinas y diésel retroceden en estaciones luego de que Petrobras recortara precios en refinerías bajo amenaza de coronavirus
• Evento en Vitória tendrá registro para ofertas de trabajo en construcción civil

Brasil, detrás de algunos países europeos, es el único que produce vehículos de esta modalidad, y que, en los próximos días, comenzará a exportar vehículos, comenzando por Argentina.

Los camiones tipo GNC y GNL también pueden utilizar biometano, independientemente de la proporción, lo que los caracteriza como vehículos flex-fuel. La compañía ha estado produciendo este tipo de vehículos desde 2014, en su sede en Suiza. En Brasil, el inicio de la producción es inédito, considerando que ya se dan importaciones del producto, pero nunca producción.

Inversión de R$ 2,6 mil millones en un proyecto de productos alimentados por combustibles alternativos que comenzó en 2016, buena parte del valor ya se ha consumido, entre 2016 y 2020. Sin embargo, la expectativa de los próximos pasos es la producción de vehículos híbridos, prevista para 2021 a 2024, en su nuevo programa de inversiones. Después, a largo plazo será el turno de los vehículos eléctricos.

Debido a la baja escala de producción, los precios de los nuevos vehículos están entre un 30 y un 40% por encima de las versiones existentes, con motor diésel, que cuestan a partir de R$ 400 mil.

En São Bernardo do Campo, la fábrica de Scania es la segunda más grande del grupo en términos de capacidad de producción: 30 unidades por año. Actualmente, la fábrica cuenta con 4 empleados y utiliza alrededor del 75% de su capacidad. Lo que se espera, si aumenta la demanda de productos, es que también habrá un aumento de la capacidad y la generación de nuevos puestos de trabajo.