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Nuevo Centro Logístico Va a Llevar Más Desarrollo, Empleo y Recaudación de Impuestos al Estado y Municipio de Bahia
Buenas noticias para los profesionales de Bahia, se generarán dos mil puestos de empleo directos e indirectos para las obras de construcción de naves del nuevo centro logístico de Golgi. La empresa abrirá su primer centro logístico en el noreste y eligió el Centro Industrial de Aratu, en Simões Filho, como destino.
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Se invertirán más de 300 millones de reales en el nuevo centro logístico de Golgi, que ocupará una área de 330 mil metros cuadrados de terreno y tendrá aproximadamente 130 mil metros cuadrados construidos. Según Golgi, su más reciente proyecto generará más de dos mil puestos de empleo durante la obra y más de 1.500 empleos directos durante su operación.
Nuevo Centro Logístico Va a Llevar Más Desarrollo, Trabajo y Recaudación de Impuestos al Estado y Municipio
Golgi cerró una operación de retroarrendamiento a largo plazo, también conocida como «Sale & Lease Back», con Avon, en la cual la empresa de cosméticos continuará operando su centro logístico y Golgi desarrollará y construirá nuevos galpones en el resto de esa área, trayendo más desarrollo, empleo y recaudación de impuestos al estado y municipio de Bahia.
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Es en torno a los centros logísticos industriales donde gira gran parte de la actividad económica hoy en día y, durante la pandemia de Covid-19, este sector ha demostrado resiliencia y ha encontrado espacio para ampliar su desarrollo.
Golgi, como especialista en espacios industriales logísticos, tiene como clientes e inquilinos a gigantes multinacionales como Amazon, FIAT, Mercedes, B2W, Bridgestone, Portobello, Suzano, Braskem y Carrefour, entre otros.
Golgi Elige Bahia para su Entrada en el Nordeste Brasileño
Bahia fue el estado elegido por Golgi para su entrada en el nordeste brasileño debido a su potencial para la absorción de galpones logísticos-industriales, resultado de la presencia de un enorme mercado consumidor en el que es el mayor territorio de esta importante región de Brasil.
A pesar de la pandemia de Covid-19, Golgi mantiene sus inversiones en Brasil y tiene fuertes expectativas de excelentes resultados en Bahia.
Actualmente, Golgi posee nueve proyectos logísticos que, en conjunto, suman más de 1,4 millones de m² de área alquilable. Los proyectos están ubicados en São Paulo, Río de Janeiro, Minas Gerais y el Distrito Federal.
No Todo Es Color de Rosa, Tras la Salida de Ford de Brasil e Interrumpir la Producción de Autos y Camaçari Vive el Desmantelamiento de Fábricas y 7,5 Mil Personas Deberán Perder Sus Empleos
Tras el anuncio de la multinacional estadounidense Ford de salir de Brasil e interrumpir la producción de autos en Camaçari, en Bahia, las empresas de autopartes instaladas en la ciudad ya trabajan en el desmantelamiento de sus fábricas y alrededor de 7,5 mil personas deberán perder sus empleos en la ciudad.
La cuestión es que los proveedores directos de la multinacional estadounidense no creen en la llegada de otro fabricante que reemplace a la montadora a corto plazo, y se concentran en detener pérdidas inmediatas, como costos de personal y alquiler de galpones. Estas empresas también negocian con Ford una solución para el estancamiento de productos e insumos.
Estas fábricas empleaban a más de 3 mil trabajadores directos en Camaçari, en Bahia. El número no está lejos de los 4,05 mil empleados directos de la fábrica de Ford. Sumando, los contingentes indican que alrededor de 7,5 mil personas deberán perder sus empleos en la ciudad.
El superintendente de la Federación de Industrias de Bahia (Fieb), Vladson Menezes, dice que estos puestos representan alrededor del 4% de los empleos industriales en Bahia. Datos de la Encuesta Industrial Mensual (PIA-IBGE) muestran que, en 2018, Ford y sus proveedores tenían 8,63 mil empleados directos. La reducción traduce la caída de participación de la montadora en el mercado brasileño.
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