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Itaipu y Parquetec avanzan en la transición energética con pruebas del primer barco 100% movido a hidrógeno verde en Brasil, destacando la innovación sostenible antes de la COP30 y nuevos caminos para la movilidad limpia
El 7 de octubre de 2025, Itaipu Binacional e Itaipu Parquetec presentaron el primer barco 100% movido a hidrógeno verde de Brasil, marcando un avance decisivo en la transición energética y en la promoción de la movilidad limpia.
La embarcación fue probada en el reservorio de la planta de Itaipu, en Foz do Iguaçu, y se entregará oficialmente durante la COP30, que se llevará a cabo en Belém, entre el 10 y el 21 de noviembre.
Innovación tecnológica de Itaipu: un hito nacional
El lanzamiento del barco movido a hidrógeno representa un parteaguas en la tecnología sostenible brasileña. Desarrollado a partir de más de una década de investigación de Itaipu Parquetec, el proyecto une innovación y responsabilidad socioambiental.
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Según Enio Verri, director general brasileño de Itaipu, la iniciativa refleja el compromiso de la empresa con soluciones que no contaminan y que benefician directamente a las comunidades locales.
La embarcación se utilizará inicialmente en la recolección selectiva de residuos sólidos urbanos en las islas habitadas de Belém, bajo la responsabilidad de la Fundación de Amparo y Desarrollo de la Investigación (Fadesp), vinculada a la Universidad Federal del Pará (UFPA). El hidrógeno verde utilizado será producido localmente por la universidad, garantizando un ciclo sostenible de abastecimiento.
Detalles técnicos del barco movido a hidrógeno de Itaipu
El barco está construido en aluminio, con 9,5 metros de longitud, 3 metros de ancho y un peso de 1,5 toneladas, soportando hasta 9 toneladas de carga. Equipado con un sistema fotovoltaico complementario, no emite ruidos ni contaminantes, y el único residuo generado por el motor es agua pura.
Esta tecnología es silenciosa, limpia y eficiente, ideal para operaciones en áreas sensibles como la Amazonía. El sistema de propulsión a hidrógeno verde se alimenta por electrólisis del agua, utilizando energía renovable — lo que garantiza la clasificación como hidrógeno verde.
Asociaciones estratégicas e impacto social
Además de la innovación tecnológica, el proyecto tiene un fuerte impacto social. La asociación entre Itaipu, Parquetec, UFPA y la Alcaldía de Belém incluye acciones de educación ambiental y estructuración de la recolección selectiva, con apoyo a cuatro cooperativas de recicladores.
La iniciativa promueve inclusión social, generación de ingresos y concienciación ambiental, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.
Según Carlos Carboni, director de Coordinación de Itaipu, el proyecto es una clara demostración de la capacidad brasileña de contribuir con soluciones a la crisis climática global.
Según el ejecutivo, este proyecto, que se presentará en la COP30, evidencia el potencial de Itaipu para desarrollar tecnologías innovadoras orientadas a combatir el cambio climático, destacando soluciones que aceleran la transición energética.
Hidrógeno verde: combustible del futuro
El hidrógeno verde se considera una de las principales apuestas para la descarbonización de la economía. Producido mediante la electrólisis del agua con energía renovable, no emite gases de efecto invernadero y puede ser utilizado en diversos sectores, como transporte, industria y generación de energía.
Daniel Cantane, gerente del Centro de Tecnologías de Hidrógeno de Parquetec, destaca que el uso del hidrógeno verde en el barco es solo el comienzo. Cantane afirma que se están desarrollando aplicaciones con hidrógeno verde para camiones, autobuses e incluso aviones, demostrando que el futuro de la movilidad sostenible ya está en marcha.
Además, se instalará un puerto náutico en Belém para el abastecimiento continuo de la embarcación, utilizando energía solar para la producción local del combustible. Esta infraestructura garantiza autonomía y sostenibilidad al proyecto, incluso después de la COP30.
COP30 y la vitrina global de la transición energética
La COP30 se llevará a cabo en Belém, capital de Pará, y reunirá a líderes mundiales, científicos y representantes de la sociedad civil para discutir soluciones climáticas. La entrega del barco movido a hidrógeno durante el evento posiciona a Brasil como uno de los pioneros en la transición energética y la innovación sostenible.
El proyecto de Itaipu y Parquetec será uno de los aspectos más destacados de la conferencia, mostrando cómo la tecnología puede aplicarse de manera práctica para mejorar la vida de las personas y proteger el medio ambiente. La movilidad limpia es uno de los temas principales de la COP30, y el barco representa una solución concreta y replicable.
Expansión de la tecnología y turismo sostenible con Itaipu y Parquetec
Alexandre Leite, director de Tecnologías de Parquetec, señala que el uso de barcos movidos a hidrógeno puede expandirse para el transporte de pasajeros, recreo, pesca y turismo sostenible. “Es un transporte que puede utilizarse para la promoción del turismo sostenible”, ejemplificó.
En la región del reservorio de Itaipu, hay un gran potencial para la adopción de esta tecnología, que puede reemplazar embarcaciones movidas a combustibles fósiles, reduciendo la contaminación y promoviendo experiencias más ecológicas para visitantes y residentes.
Movilidad limpia y transición energética: Brasil como referencia
El lanzamiento del primer barco 100% movido a hidrógeno verde en Brasil es un hito histórico para la innovación y la sostenibilidad. Desarrollado por Itaipu y Parquetec, el proyecto combina tecnología de vanguardia, impacto social y compromiso ambiental, siendo un ejemplo claro de cómo la transición energética puede implementarse de manera eficaz.
La entrega oficial en la COP30 refuerza el papel de Brasil como líder en soluciones climáticas y energías renovables. Con asociaciones estratégicas, infraestructura adecuada y enfoque en la inclusión social, el proyecto tiene el potencial de transformar el transporte fluvial y inspirar nuevas iniciativas en todo el país.
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