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“Uber Invertido”: En China, El Servicio Dàijià Ofrece Conductor Para Manejar Su Propio Auto Después De Salir A Beber, Trayendo Seguridad Y Práctica

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 08/09/2025 a las 15:54
Actualizado el 08/09/2025 a las 16:00
Já pensou em um serviço que leva você para casa dirigindo o seu carro após beber? Ele existe na China, é como um uber invertido.
Já pensou em um serviço que leva você para casa dirigindo o seu carro após beber? Ele existe na China, é como um uber invertido.
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¿Alguna vez has pensado en un servicio que te lleve a casa conduciendo tu propio coche después de beber? Existe en China, es como un Uber invertido.

En China, surgió una solución inteligente para quienes beben y no quieren prescindir de su propio vehículo: llamar a un conductor designado para conducir su coche. El servicio, denominado dàijià, funciona a través de una aplicación y ya es popular en muchos centros urbanos.

Recientemente, ha ganado protagonismo por reducir accidentes de tráfico graves.

Este modelo innovador combina conveniencia con seguridad, especialmente después de salidas nocturnas sociales o de negocios.

Servicio dàijià: conductor llega en patinete

El diferencial del dàijià está en el desplazamiento del conductor hasta el cliente: llega con un patinete eléctrico o bicicleta plegable, que cabe en el maletero del coche.

Después de conducir hasta el destino, estaciona el vehículo y se retira con el mismo patinete: una solución práctica y eficiente para la movilidad urbana.

La adhesión creció con las reglas estrictas en China

Leyes severas contra conductores ebrios, con penalizaciones desde 2011, han hecho que el servicio sea aún más relevante.

El ambiente social y empresarial valora el acto de brindar — «Ganbei» (干杯), que significa «copa seca» — creando un dilema entre tradición y responsabilidad. En este contexto, el servicio dàijià se ha convertido en una alternativa ideal.

Impacto positivo en la seguridad vial

El Ministerio de Seguridad Pública de China divulgó que, desde 2012, los accidentes con tres o más víctimas mortales han caído un 59,3%, incluso con un aumento significativo en el número de vehículos (89%) y conductores (123%).

El uso del servicio dàijià, con una media anual de 200 millones de solicitudes, se señala como uno de los factores determinantes para esta drástica reducción.

Este volumen expresivo representa ganancias para empresas como e-Daijia y Didi, que compiten por el liderazgo del mercado.

Para los conductores registrados, se trata de una fuente de ingresos alternativa, capaz de complementar salarios y crear nuevas oportunidades de trabajo en medio de la transformación de la movilidad urbana en el país.

Competencia entre gigantes de la movilidad

Dos grandes empresas compiten en este mercado.

e-Daijia introdujo el concepto en 2011 y llegó a alcanzar un 90% de participación hasta 2015.

Aún en ese año, Didi — reconocida en China como plataforma de movilidad — lanzó el Didi Daijia, integrando el servicio en su aplicación y ampliando el acceso del conductor designado.

Contexto e implicaciones

Innovación alineada a la tradición

En China, la cultura social promueve el consumo de alcohol en encuentros de trabajo. Al mismo tiempo, las leyes no toleran conducir bajo los efectos del alcohol.

El servicio dàijià representa una forma de equilibrar el respeto cultural con la responsabilidad, manteniendo la experiencia social intacta y preservando vidas.

Logística inteligente y accesible

El uso de patinetes eléctricos demuestra una adaptación urbana eficiente: el conductor designado llega rápidamente y reutiliza el mismo medio de transporte para regresar, evitando la necesidad de un vehículo propio o transporte público — además de ser sostenible y práctico.

El servicio dàijià en China — que permite nombrar a un conductor para conducir su propio coche — es una idea simple, pero poderosa.

Aúna seguridad, conveniencia y preservación de tradiciones culturales.

Con un fuerte impacto positivo en los índices de seguridad vial, esta alternativa muestra que soluciones creativas pueden transformar el tráfico y la cultura de movilidad en las ciudades modernas.

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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