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JAC Motors y Volkswagen, a través de sus empresa conjunta, traerán su auto eléctrico e-JS1 a Brasil en octubre
En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, el proyecto conjunto entre JAC Motors y Volkswagen, conocida como SiHao, presentó su auto eléctrico, un vehículo que es una evolución del iEV20. El nuevo auto eléctrico será el e-JS1 y llegará alrededor de octubre, prometiendo ser el auto eléctrico más barato de Brasil.
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Asociación entre Volkswagen y JAC Motors
El coche eléctrico que promete ser el más barato de Brasil será otro proyecto producido por la unión de Volkswagen y JAC Motors. Después del E-JS4, que tiene un diseño que también vino de proyecto conjunto Sihao, E-JSI fue desarrollado por SOL.
A proyecto conjunto entre Volkswagen y JAC Motors es una marca de China enfocada principalmente en la construcción de autos eléctricos. Vale la pena recordar que VW compró el 50% del propietario de la marca JAC, Jianghuai Automobile Group Holdings.
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JAC e-JS1 puede reemplazar iEV20
Todavía no está claro si el automóvil eléctrico Volkswagen/JAC Motors reemplazará al iEV20 o si los dos podrían compartir un mercado. Según el fabricante de automóviles en China, el vehículo tendrá un precio de aproximadamente R$ 154.990, siendo R$ 5 más barato que su “pariente mayor”.
Además de ser el modelo más económico de JAC Motors/Volkswagen, el coche eléctrico puede ser una opción de bajo coste en el mercado. Actualmente en el país, solo él, los SUV iEV40 e iEV20 son los únicos eléctricos que no tienen un precio superior a R$ 200 mil.
61 caballos de fuerza
El nuevo auto eléctrico de la compañía tiene algunas diferencias con los otros modelos, como la parte trasera que ganó un nuevo diseño, pero la parte delantera seguirá teniendo una barra que separa los faros, al igual que el E-JS4.
El vehículo tiene una longitud de 3.650 mm, un ancho de 1.670 mm y una altura de 1.540 mm. El interior del E-JS1 aporta un aire más tecnológico respecto al iEV20.
Su centro multimedia es el punto culminante principal en el centro del panel. El panel de instrumentos digital está ubicado debajo del volante. Según la marca, el auto eléctrico está equipado con un motor que entrega 61 caballos de fuerza, con un torque de 15,3 kgfm. Esto hace que el vehículo alcance de 0 a 100 km/h en 13 segundos. Su batería tiene una capacidad de 30,2 kWh, lo que otorga al coche una autonomía de 260 km en ciclo WLTP y 302 km en ciclo NEDC.
Fuente del artículo: Insideev Brasil
