Jaguar Land Rover quiere electrificar toda su línea de coches en los próximos 5 años y Brasil está en la ruta de la empresa para recibir inversiones.

Además de los modelos de coches eléctricos que llegarán a Brasil, Jaguar promete que también fabricará coches eléctricos en su unidad de producción, que está situada en Río de Janeiro      

Jaguar Land Rover está planeando electrificar toda su línea de coches en los próximos 5 años, y Brasil también está incluido en este plan de la empresa para recibir nuevas inversiones. Durante un evento realizado el pasado martes 26, en la ciudad de São Paulo, Jaguar Land Rover dio algunos detalles de parte de su planificación para el futuro, principalmente en cuestiones corporativas y también en cuestiones de sostenibilidad (coches eléctricos), sin dudar en hablar sobre sus productos.

Jaguar Land Rover Prevé Lanzar su Primer Coche Eléctrico en 2024

De acuerdo con François Dossa, el director ejecutivo y de estrategia y sostenibilidad de Jaguar Land Rover, el primer coche eléctrico de Land Rover será lanzado en el año 2024. Además, el director ejecutivo de Jaguar aseguró que, también en dos años, la marca se convertirá en 100% eléctrica.

Dossa también habló sobre diversas cambios que Jaguar Land Rover realizará en todas sus sedes, oficinas y fábricas, con el objetivo de reducir al máximo los niveles de emisión de CO2. Ya para Brasil, el director ejecutivo de Jaguar Land Rover prometió diversas inversiones, teniendo en cuenta que es una de las pocas fábricas de Jaguar que se encuentran fuera del Reino Unido.

Por eso, de acuerdo con Dossa, Jaguar tiene la intención de hacer algunas adaptaciones en la planta que se encuentra ubicada en Itatiaia, en Río de Janeiro, una inversión alineada a la estrategia global de la automotriz. François Dossa también afirmó que Brasil no puede quedar fuera de nada, precisamente por el motivo ya mencionado, que es que la unidad de producción en el país es una de las pocas fábricas fuera de Inglaterra.

Próximos Pasos de Jaguar Land Rover

En cuanto a los productos de Jaguar, François Dossa aseguró que la próxima línea de coches del grupo Jaguar Land Rover que desembarcará aquí en Brasil será íntegramente de coches eléctricos. Además, el director ejecutivo de Jaguar también prometió que los próximos modelos de coches eléctricos serán fabricados exclusivamente en territorio brasileño.

De acuerdo con Dossa, desde el punto de vista de la empresa, si los futuros modelos de coches eléctricos no se fabrican aquí, Jaguar podría tener serios problemas con la fluctuación del tipo de cambio, además de otras cuestiones que también podrían influir en el precio final. Dossa también comentó que la fábrica de Jaguar tiene todas las condiciones para albergar estos productos de forma segura.

Actualmente, Jaguar Land Rover solo tiene un coche eléctrico a la venta en Brasil, que es el modelo Jaguar i-Pace. Los demás coches que se venden aquí en Brasil son todos de una línea específica de coches híbridos, como el nuevo modelo Land Rover Defender, que cuenta con un motor considerado híbrido ligero, que sirve para ser mucho más económico y aún más potente que los coches tradicionales de la automotriz.

Sobre la Empresa

Jaguar Land Rover es la holding de Jaguar Land Rover Limited, una empresa multinacional inglesa de automóviles, con sede en Coventry, en Midlands Occidentales, y una subsidiaria de la empresa automotriz india Tata Motors. La principal actividad de Jaguar Land Rover Limited es el diseño, desarrollo, fabricación y venta de vehículos con las marcas Jaguar y Land Rover.

Ambas marcas tienen historias largas y complejas antes de su fusión — Jaguar data de la década de 1930 y Land Rover de la década de 1940 — reuniéndose por primera vez en 1968 como parte del malogrado conglomerado British Leyland, posteriormente nuevamente independientes unas de otras como subsidiarias de BMW (en el caso de Land Rover) y de Ford Motor Company (Jaguar). Ford adquirió Land Rover de BMW en 2000, tras el desmembramiento del antiguo Grupo Rover, que era efectivamente el resto de las empresas productoras de automóviles de British Leyland.