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La venta del Astillero Enseada, ex Odebrecht, y de la terminal portuaria en 2025 promete generar miles de millones. ¡Vea las implicaciones de esta gran venta!
O Astillero Enseada, ubicada en Maragogipe y perteneciente al grupo Novonor (yx-Odebrecht), se venderá. La información fue confirmada por el presidente de la empresa, Ricardo Ricardi. Según él, todos los activos se pondrán a la venta en 2025, incluido el terminal portuaria, que ya está en funcionamiento.
O edicto debería publicarse pronto y se espera que la licitación se realice en el primer semestre del próximo año.
La empresa enfrenta un proceso de recuperación judicial desde 2019 y necesita saldar una deuda de alrededor de R$ 3 mil millones
La empresa, que enfrenta un proceso de recuperación judicial desde 2019, busca saldar una deuda de alrededor de R$ 3 mil millones. La crisis comenzó en 2014, cuando finalizó la política de incentivos al sector naviero. Para atraer compradores, la venta se dividirá en tres partes: la Terminal de Uso Privado (TUP), el astillero, que recientemente reanudó sus operaciones, y una zona destinada a la industria de las energías renovables.
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Además, la Terminal de Uso Privado (TUP), que ya mueve graneles minerales y vegetales, se considera el activo más atractivo y viable para la venta. Si los activos no encuentran compradores que satisfagan los requisitos de los principales acreedores (Caixa Econômica Federal y Banco do Brasil), la empresa continuará operando el negocio, con la expectativa de vender los activos en una nueva oportunidad.
Astillero volverá a la actividad con la construcción de 80 barcazas y ya compite en licitaciones que prometen generar 3 mil empleos
Otro punto importante es que el astillero volverá a la actividad con la construcción de 80 barcazas, cada una con capacidad para transportar 2,9 toneladas. Estas barcazas estarán destinadas a LHG Mining, empresa del grupo J&F, en un contrato valorado en R$ 500 millones. Para este proyecto, el Ensenada formó un consorcio con Tenengue, que posee el 25% del negocio, mientras que el astillero participa con el 75%.
Este contrato marca la reanudación de las operaciones en el Astillero Enseada y puede abrir puertas a nuevos proyectos. La expectativa es que este movimiento elimine las dudas sobre la capacidad de movilización del astillero para proyectos de mayor envergadura. Según Ricardi, la empresa ya está compitiendo en licitaciones que podrían involucrar hasta 3 trabajadores.
Enseada participa en concursos para propietarios de buques de apoyo de Petrobras
Además, el Ensenada también participa en concursos para propietarios de buques de apoyo a Petrobras. Sin embargo, el presidente destacó que el volumen actual de operaciones en terminal portuaria todavía está por debajo de su verdadero potencial. Con la reactivación y nuevos contratos a la vista, la compañía espera mejorar estos números y captar nuevos negocios.
Estas acciones se consideran cruciales para la recuperación de la empresa y para garantizar que continúe operando si el proceso de venta no avanza según lo planeado. Las perspectivas son positivas, pero la venta depende del interés del mercado y de la aceptación de los acreedores.
