General Motors Desarrolla Jeep Eléctrico por Menos de R$ 60 mil que Está Equipado con Tecnologías de Última Generación y Cuenta con 67 Caballos de Potencia.
Cuando el Jeep eléctrico ultracompacto Baojun Yep de la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling fue lanzado en mayo por un precio de 79.800 yuanes, alrededor de R$ 55 mil en conversión directa, todos quedaron intrigados con su apariencia peculiar y precio relativamente bajo. El hecho de que General Motors haya participado en su creación también es muy interesante, dado que la compañía estadounidense posee una participación del 44% en la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling (SGMW), que también produce el Wuling Mini EV, un modelo eléctrico más económico.
Conoce Mejor el Jeep Eléctrico con Participación de GM y su Diseño
Ahora, sin embargo, después de dos meses, los entusiastas pueden entender mejor de qué se trata el simpático Jeep eléctrico de pequeño tamaño, a través de un análisis en video publicado por el crítico Wheelsboy en su canal de Youtube.
El crítico menciona el hecho de que el nivel de acabado en la parte superior del coche de General Motors está equipado con un Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción (ADAS) desarrollado por el fabricante de drones DJI y funciona perfectamente.
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Otro punto positivo del Jeep Eléctrico es su perfil divertido, reforzado por la encantadora apariencia externa que recuerda a un Suzuki Samurai de juguete. Sin embargo, desafortunadamente, los puntos positivos terminan ahí, dado que, como el propio presentador señala, hay coches eléctricos en el mercado chino que son más cómodos y más baratos.
Por ejemplo, aunque se venda como una especie de SUV urbano, el coche de General Motors ni siquiera tiene tracción en las cuatro ruedas ni una altura de carretera particularmente elevada. Además, no hay protección en la parte inferior de la carrocería, lo que haría la vida menos estresante para los conductores que planean salir del asfalto.
Jeep Eléctrico Ofrece 67 Caballos de Potencia
Además, al considerar su motor de 50 kW (67 caballos), la batería de 28,1 kWh y su velocidad máxima de 100 km por hora, queda claro que el jeep eléctrico de General Motors es estrictamente un vehículo destinado solo para uso en la ciudad, donde su tamaño pequeño y posición de conducción relativamente alta pueden hacer maravillas para la experiencia de manejo.
Según la empresa respaldada por General Motors, el conjunto de baterías suministrado por Guangxi Ningu tiene una densidad de 130 Wh/kg y permite una autonomía de hasta 303 km, según el ciclo chino. En cuanto a la carga, el vehículo pasa del 30 al 80% del estado de carga en 35 minutos.
Con solo 3.381 mm de longitud, 1.685 mm de ancho y 1.721 mm de altura, el Yep tiene algunos otros recursos interesantes, como calefacción y refrigeración para bebidas, así como una pantalla externa en la tapa trasera parecida a un smartwatch que puede mostrar imágenes y texto a otros usuarios en la calle. Con propuesta urbana, diseño interesante y una excelente oferta de tecnología considerando su precio y sector, hay una gran posibilidad de que este jeep eléctrico se convierta en una opción excelente para Brasil.
Vehículo de General Motors Cuenta con Maletero de 715 Litros
Con filtraciones a principios de este año y presentación oficial al público en el Salón de Shanghái en abril, el coche eléctrico fue puesto a la venta en China el 25 de mayo, con un enfoque en compradores más jóvenes con precios inferiores a la media del sector.
El Jeep eléctrico cuenta con asientos traseros que se pueden abatir para ofrecer un espacio generoso de maletero de 715 litros. El acceso al maletero se realiza a través de una gran puerta trasera que se abre en una bisagra vertical, con la Boajun estando ligada a esta configuración como una puerta trasera, similar a una nevera.


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