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Las Compañías JSL y Volkswagen Iniciaron las Operaciones Con el Camión Totalmente Abastecido a Gas para las Operaciones de Transporte de Cargas de la Empresa de Logística, Que Ahora Se Enfoca en la Sostenibilidad y en la Reducción de la Emisión de CO2 en las Actividades
La empresa de logística de transportes JSL se unió a la automotriz Volkswagen y, este jueves, (02/06), ya están utilizando el camión 100% movido a gas en las operaciones de transporte de cargas. Esta es otra estrategia de la compañía logística con enfoque en la sostenibilidad y, a lo largo de los próximos años, busca reducir al máximo la emisión de gases contaminantes en la atmósfera, como el dióxido de carbono o CO2.
JSL y Volkswagen Dan Inicio a las Operaciones de Transporte de Cargas Con Camión Totalmente Movido a Gas y Garantizan Reducción de CO2 en la Movimentación de Mercancías
Con la transición energética cada vez más presente en el mercado nacional, las empresas comienzan a buscar alternativas menos contaminantes en sus operaciones y, ahora, fue el turno de la empresa de logística y transporte JSL iniciar su nuevo proyecto de sostenibilidad. Se trata de la utilización de un camión de la compañía Volkswagen totalmente movido a gas natural, que excluye el uso de combustibles no renovables y garantiza una alta reducción en la emisión de gases contaminantes durante las operaciones de transporte de cargas.
El inicio de las operaciones ya está sucediendo y el camión ahora realiza la ruta de Piracicaba a São Bernardo do Campo, en São Paulo, realizando el transporte de piezas automotrices para abastecer toda la cadena productiva de Volkswagen en el ABC, recorrido originalmente realizado por un camión a diésel.
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Y, aunque la carga tiene un peso ligero, más o menos en torno a 16 toneladas, el volumen es alto y el camión mostró buenos resultados en la movimentación de la mercancía siendo abastecido solo por gas.
El camión elegido por JSL para las operaciones de transporte de cargas a gas fue el Scania R 410, con motor alimentado por gas natural vehicular (GNV), fabricado por la marca sueca que forma parte del Grupo Volkswagen, integrando así ambas empresas en la iniciativa de sostenibilidad. Y, según las empresas, el uso de este camión garantiza una reducción de más del 15% en la emisión de gases contaminantes como el CO2, además de permitir que el vehículo pueda mezclar el GNV con biometano, haciendo los viajes aún más sostenibles y con responsabilidad ambiental.
Las Compañías Continúan Pruebas Sobre la Utilización del Camión a Gas, Pero los Resultados Ya Son Bastante Positivos Para las Operaciones
Además de verificar la mejor forma de utilizar el combustible natural en las operaciones de transporte de cargas, el camión de JSL ahora pasa por la fase de pruebas de autonomía y mejores rutas en la región. Así, la empresa verificó que, cuando el vehículo es abastecido con el volumen de 230 m³ de gas, o cerca de 944 litros, el R 410 logra recorrer cerca de 500 km, garantizando así una buena trayectoria inicial para la empresa logística.
Y, al tratarse de un modelo bitrem, puede realizar una movimentación de aún más toneladas de mercancías. En relación a la iniciativa, Eduardo Pereira, director comercial de JSL, destacó en nota: “Para aumentar la eficiencia en la operación de Volkswagen, uno de nuestros primeros clientes, buscamos priorizar combustibles alternativos mediante un camión 100% a gas. La iniciativa es la punta de lanza de un nuevo modelo operativo que une optimización logística y reducción en la emisión de dióxido de carbono y de otros gases de efecto invernadero”.
Ahora, JSL y Volkswagen siguen con las pruebas relacionadas al uso del camión a gas para el transporte de cargas y buscan implementar la tecnología en toda la flotilla de movimentación de mercancías a lo largo de los próximos años, con enfoque en la sostenibilidad dentro de las operaciones.
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