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JSL y Volkswagen adoptan camión 100% gas para reducir emisiones de CO2 en transporte de carga

Por Escrito ruth rodrigues
Publicado em 02/06/2022 às 18:25
Las empresas JSL y Volkswagen iniciaron operaciones con el camión alimentado íntegramente a gas para las operaciones de transporte de carga de la empresa logística, que ahora se enfoca en la sustentabilidad y la reducción de emisiones de CO2 en sus actividades.
Foto: JSL/Divulgación
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Las empresas JSL y Volkswagen iniciaron operaciones con el camión alimentado íntegramente a gas para las operaciones de transporte de carga de la empresa logística, que ahora se enfoca en la sustentabilidad y la reducción de emisiones de CO2 en sus actividades.

La empresa de logística de transporte JSL se alió con la automotriz Volkswagen y, este jueves (02/06), ya utilizan el camión 100% a gasolina en operaciones de transporte de carga. este es uno mas estrategia de la empresa logística con un enfoque de sostenibilidad y que, en los próximos años, tiene como objetivo reducir al máximo la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, como el dióxido de carbono o el CO2.

JSL y Volkswagen inician operaciones de transporte de carga con un camión totalmente a gas y aseguran reducción de CO2 en el manejo de mercancías

Con la transición energética cada vez más presente en el mercado nacional, las empresas comienzan a buscar alternativas menos contaminantes en sus operaciones y, ahora, le tocó a la empresa de logística y transporte JSL iniciar su nuevo proyecto de sustentabilidad. Es el uso de un camión de la empresa Volkswagen totalmente propulsado por gas natural, que excluye el uso de combustibles no renovables y garantiza una alta reducción en la emisión de gases contaminantes durante las operaciones de transporte de carga.

El inicio de operaciones ya está en marcha y el camión ahora viaja de Piracicaba a São Bernardo do Campo, en São Paulo, transportando repuestos automotrices para abastecer toda la cadena productiva de Volkswagen en la región ABC, ruta originalmente realizada por un remolque diesel.

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Y es que, aunque la carga tiene un peso ligero, más o menos alrededor de 16 toneladas, el volumen es elevado y el camión mostró buenos resultados en el movimiento de la mercancía siendo alimentado únicamente con gas. 

El camión elegido por JSL para las operaciones de transporte de carga a gas fue el Scania R 410, con motor propulsado a gas natural vehicular (GNC), fabricado por la marca sueca que forma parte del Grupo Volkswagen, integrando así a ambas empresas en la iniciativa a la sostenibilidad. Y es que, según las empresas, el uso de este camión garantiza una reducción de más del 15% en la emisión de gases contaminantes como el CO2, además de permitir que el vehículo mezcle GNC con biometano, haciendo que los viajes sean aún más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. responsabilidad. . 

Las empresas continúan probando el uso de camiones a gas, pero los resultados ya son muy positivos para las operaciones

Además de comprobar la mejor forma de utilizar combustible natural en las operaciones de transporte de carga, el camión JSL pasa ahora por la autonomía y mejores rutas en la región. Así, la empresa verificó que, cuando el vehículo se llena con 230 m³ de gasolina, o unos 944 litros, la R 410 puede recorrer alrededor de 500 km, garantizando así una buena trayectoria inicial para la empresa de logística. 

Y, al ser un modelo de tren de bits, consigue mover aún más toneladas de mercancías. Sobre la iniciativa, Eduardo Pereira, director comercial de JSL, destacó en una nota: “Para aumentar la eficiencia en la operación de Volkswagen, uno de nuestros primeros clientes, buscamos priorizar los combustibles alternativos a través de un camión 100% gas. La iniciativa es la punta de lanza de un nuevo modelo operativo que combina la optimización logística y la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero”.

Ahora, JSL y Volkswagen continúan con las pruebas relacionadas con el uso del camión a gas para el transporte de carga y apuntan a implementar la tecnología en toda la flota de manejo de mercancías durante los próximos años, con un enfoque de sustentabilidad dentro de las operaciones.

ruth rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidad Estadual de Rio Grande do Norte (UERN), trabaja como escritora y divulgadora científica.

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