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Irregularidad en las dimensiones de las plazas llevó al Tribunal de Justicia de Mato Grosso a mantener condena y determinar indemnización por daños morales y materiales a la compradora
Una decisión judicial involucrando un condominio en Cuiabá llamó la atención tras el Tribunal de Justicia de Mato Grosso mantener la condena de dos constructoras responsables por la entrega de plazas de garaje con dimensiones inferiores a las permitidas por la legislación municipal.
La compradora del inmueble accionó a la Justicia tras constatar que los espacios destinados al estacionamiento no cumplían con el estándar mínimo exigido por la ley local, lo que comprometió el uso adecuado del garaje.
De acuerdo con el proceso analizado en el TJMT, las plazas presentaban un ancho menor que el exigido por la norma municipal, hecho confirmado posteriormente por una pericia técnica realizada durante el transcurso de la acción.
Con ello, el tribunal entendió que hubo falla en la entrega del inmueble y reconoció que la situación causó perjuicio directo a la consumidora.
Irregularidad en las dimensiones de las plazas de garaje
La legislación municipal establece que las plazas de garaje en condominios deben poseer un ancho mínimo de 2,50 metros.
No obstante, en el inmueble adquirido por la consumidora en Cuiabá, las dos plazas entregadas presentaban medidas inferiores al estándar previsto.
Conforme se apuntó en el informe pericial producido durante el proceso judicial, los espacios poseían solo 2,28 metros y 2,30 metros de ancho.
Esta diferencia aparentemente pequeña acabó generando dificultades concretas para la utilización de las plazas en el día a día de la propietaria.
Así, la pericia técnica confirmó que los espacios estaban fuera del estándar exigido por las normas urbanísticas vigentes.
Estructura del garaje dificultaba las maniobras
Además de la reducción en las dimensiones, el análisis técnico identificó otro problema estructural que agravaba la situación.
En una de las plazas, un pilar de sustentación ocupaba casi la mitad de la longitud total del espacio.
Consecuentemente, la presencia de este obstáculo comprometía aún más las maniobras de estacionamiento.
De esta forma, incluso cuando el vehículo cabía físicamente en la plaza, la utilización práctica del espacio se tornaba difícil.
El tribunal consideró que esta condición reducía significativamente la funcionalidad del garaje entregado en el inmueble.
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Argumentos presentados por las constructoras
Durante el proceso, las constructoras argumentaron que el Código Civil admite un margen de tolerancia de hasta el 5% en las medidas de áreas y dimensiones de inmuebles.
Además, la defensa destacó que la propietaria utilizaba el garaje para estacionar vehículos como Honda Civic y Honda Fit.
Según las empresas, el Honda Civic posee aproximadamente 1,80 metro de ancho, dependiendo de la generación del modelo.
Por otro lado, el Honda Fit presenta un ancho en torno a 1,70 metro.
Así, en la visión de las constructoras, sería posible utilizar las plazas, incluso con las medidas menores.
Tribunal aplica el Código de Defensa del Consumidor
A pesar de los argumentos presentados, la relatora del caso, desembargadora Marilsen Andrade Addario, rechazó la tesis de las empresas.
Según la magistrada, la relación entre comprador y constructora debe ser analizada a la luz del Código de Defensa del Consumidor.
De esta forma, el tribunal entendió que la posibilidad de estacionar el vehículo, aunque con dificultad, no elimina el vicio existente en el producto.
El fallo destaca que el consumidor tiene derecho a disfrutar plenamente del bien adquirido, respetando las normas técnicas y urbanísticas aplicables.
Así, el hecho de que la plaza exista no significa que esté adecuada al estándar exigido.
Desvalorización del inmueble e indemnización reconocida
Al analizar el conjunto de pruebas, el Tribunal de Justicia de Mato Grosso concluyó que la inadecuación de las plazas genera desvalorización directa del inmueble.
Por este motivo, la corte reconoció la existencia de daño material a la compradora del apartamento.
El valor de la reparación financiera aún será definido posteriormente durante la fase de liquidación de la sentencia.
Además, el tribunal determinó el pago de indemnización por daños morales por un valor de R$ 10 mil.
Según la decisión, el valor fue considerado proporcional a los trastornos enfrentados por la residente.
Impactos prácticos para la propietaria
Durante el proceso judicial, quedó demostrado que la propietaria necesitó cambiar de vehículo para poder utilizar el garaje del condominio.
Este factor fue considerado por el tribunal como un elemento relevante para caracterizar el perjuicio sufrido.
La decisión también resaltó que la limitación del espacio interfiere directamente en el uso normal del inmueble adquirido.
Así, aunque el problema esté restringido al garaje, el impacto afecta el valor y la funcionalidad del apartamento en su totalidad.
Decisión final del Tribunal de Justicia de Mato Grosso
Con base en estos elementos, el Tribunal de Justicia de Mato Grosso mantuvo la condena de las constructoras responsables por el emprendimiento.
El recurso presentado por las empresas fue rechazado por la corte estatal.
Además, los honorarios advocaticios fueron aumentados al 15% sobre el valor total de la condena.
La decisión refuerza el entendimiento de que los inmuebles deben ser entregados en conformidad con las normas técnicas y urbanísticas vigentes.
¿Hasta qué punto pequeñas diferencias estructurales en un emprendimiento pueden afectar el valor y la funcionalidad de una propiedad a lo largo del tiempo?
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