Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
El Fabricante de Rifles AK-47, Kalashnikov, Ahora Está Enfocado En El Sector de Coches Eléctricos Y Promete Rivalizar Directamente Con La Líder De Mercado Tesla
La empresa rusa Kalashnikov es más conocida por sus rifles del modelo AK-47 y equipos militares, pero también está involucrada en el sector automotriz, desarrollando sus propios coches eléctricos. El vehículo eléctrico de cuatro puertas Kalashnikov Izh UV-4 hizo su primera aparición en 2018 en forma de prototipo, pero un conjunto de imágenes de patentes que surgieron recientemente sugieren una posible nueva versión de producción, junto a una versión más compacta de dos puertas con tres ruedas, confirmando su debut en el sector eléctrico para rivalizar con Tesla.
Lee También
El Fabricante De AK-47, Kalashnikov Intenta Entrar En El Sector De Coches Eléctricos Desde 2018
-
Modelo Ilustrativo Del Protótipo Kalashnikov Izh UV-4 – Créditos: Techradar -
Modelo Ilustrativo Del Protótipo Kalashnikov Izh UV-4 – Créditos: Techradar -
Modelo Ilustrativo Del Protótipo Kalashnikov Izh UV-4 – Créditos: Techradar -
Protótipo Kalashnikov – Créditos: Techradar -
Primer Modelo Fabricado Por El Fabricante De AK-47, Kalashnikov En 2018 – Créditos: Techradar
La historia de Kalashnikov con coches eléctricos comenzó en 2018 cuando la empresa presentó el concepto retro-estilo Electric CV-1, mientras un portavoz declaró su interés en competir con Tesla. El prototipo eléctrico Izh UV-4 surgió más tarde en el mismo año, con una variante de taxi estrenando en un evento de 2019 en Moscú.
Las últimas imágenes que aparecieron en la oficina de patentes de Rusia revelan que el UV-4 no ha cambiado mucho, manteniendo la forma extraña que lo hace parecer un Renault Twizy sobredimensionado, las ruedas expuestas y las puertas de estilo militar.
-
Fiat Strada Turbo resuelve la falta de fuerza de las versiones 1.3 con motor de hasta 130 cv, cambio CVT y modo Sport, pero la evaluación revela que la camioneta campeona de ventas en Brasil aún podría ofrecer mejor frenado, una pantalla más grande y más confort para quienes viajan atrás.
-
Toyota Urban Cruiser Hyryder llega con motor 1.5 híbrido de 115 cv, transmisión e-Drive y consumo declarado de 27,97 km/l, más económico que Corolla Cross, Creta, T-Cross y Compass en Brasil; SUV accesible muestra un Toyota compacto, moderno y económico que el brasileño solo encuentra en las concesionarias de la India.
-
O precio del coche eléctrico más barato de Brasil cae de R$ 142 mil a R$ 65 mil tras una depreciación del 54% en solo tres años; Renault Kwid E-Tech ofrece hasta 298 km de autonomía urbana y se ha convertido en una sorpresa en el mercado de usados.
-
Poca gente sabe, pero usar solo la letra «D» en la transmisión automática en pendientes puede acelerar el desgaste de la transmisión y aumentar los riesgos en descensos de montaña — ¿estás conduciendo de la manera incorrecta sin darte cuenta?
El vehículo tiene una pequeña huella midiendo 3,4 m de longitud, 1,5 m de ancho y 1,7 m de altura. El equipo debe ser básico, pero aún incluirá aire acondicionado, calefacción, panel de instrumentos digital, pantalla de infoentretenimiento y suspensión ajustable.
El Nuevo Vehículo De La Fabricante Rusa Promete Tener Paneles Solares Y Autonomía Envidiable
Informes anteriores de la empresa sugirieron una potencia de hasta 67 hp (50 kW / 68 PS) permitiendo una velocidad máxima de 80 km/h (50 mph) gracias al bajo peso de 650 kg (1.433 libras). Kalashnikov no reveló números para la batería, pero en 2019, afirmaron que era suficiente para un alcance de 150 km (93 millas).
Otra ventaja es el “bajo riesgo de incendio y explosión en caso de accidente”, que fue mencionado en el comunicado de prensa oficial para la variante taxi. Pasando al próximo vehículo, aún sin nombre, presenta un estilo similar al UV-4, pero con una carrocería y distancia entre ejes significativamente más cortas y, lo más importante, presentando una rueda menos en el eje trasero.
El eléctrico de tres ruedas parece estar compartiendo la parte delantera con su hermano de cuatro ruedas, pero tiene una forma más redondeada y sin puertas, dejando la cabina expuesta. En el interior, hay espacio para dos pasajeros y algo de equipaje. También está compartiendo el mismo diseño de panel con el UV-4, pero este también viene con un techo solar.
El Modelo UV-4 Es La Promesa De La Fabricante Para Rivalizar Con Sus Competidores
Kalashnikov no proporcionó un cronograma sobre el lanzamiento de sus vehículos eléctricos al mercado, pero como hemos visto prototipos a tamaño real en los últimos tres años, no nos sorprendería si un anuncio oficial surgiera en los próximos meses.
Se informa que el Kalashnikov UV-4 probablemente será el pilar de los rusos en el mundo de los vehículos eléctricos que actualmente está dominado por Tesla de EE.UU., marcas europeas como Mercedes, Volkswagen y Renault, Hyundai de Corea del Sur y varios actores chinos locales. No está claro cuándo el UV-4 entrará en el ciclo de producción, si es que lo hará, pero Kalashnikov apuntó y puede estar listo para disparar.
¡Sé la primera persona en reaccionar!