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SUV Compacto 100% Eléctrico Promete Espacio de Corolla, Motor de 204 Cv y Precio Competitivo en Brasil
Kia está preparando el lanzamiento del Kia EV3, un SUV eléctrico enfocado en la movilidad urbana, que debería aterrizar en Brasil en 2026 con un precio estimado entre R$ 200 mil y R$ 250 mil. El modelo ya ha sido probado en Europa y destaca por su diseño audaz, plataforma dedicada para eléctricos y una autonomía de hasta 773 km en condiciones ideales, según el fabricante. La información fue divulgada por Autoesporte.
Diseño Moderno y Dimensiones Generosas del Kia EV3
Inspirado en el lenguaje visual de la línea eléctrica de Kia, el EV3 trae faros con firma en LED vertical, ruedas de 19 pulgadas, acabados en negro brillante y manijas escamoteables. Con 4,30 m de longitud, 1,85 m de ancho y 2,68 m de distancia entre ejes, el SUV tiene un tamaño similar al Hyundai Creta, pero con espacio interior comparable al de un Toyota Corolla.
El maletero tiene una capacidad de 460 litros, que puede llegar a 1.200 litros con los asientos traseros abatidos. En la parte delantera, el modelo también ofrece un compartimento adicional de 25 litros, el popular “frunk”.
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Interior Tecnológico y Funcional
La cabina del Kia EV3 impresiona con más de 40 pulgadas de pantallas digitales: 12,3” en el head-up display, 12,3” en el panel de instrumentos, 12,3” en la central multimedia y 5” para comandos del aire acondicionado. El acabado utiliza materiales reciclables y biodegradables, como plástico de botella PET.
Entre los destacados están los asientos ventilados, cargador de celular por inducción, iluminación ambiental en LED y sistema de sonido Harman Kardon en las versiones de gama alta. La ergonomía se refuerza con la consola central con cajón deslizante y el piso plano, que garantiza comodidad incluso para el pasajero del medio en el asiento trasero.
Desempeño Eléctrico y Autonomía Impresionante del Kia EV3
El Kia EV3 está equipado con un motor eléctrico delantero de 204 cv y un torque de 31,6 kgfm, suficiente para llevarlo de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Hecho sobre la plataforma E-GMP, el SUV cuenta con dos opciones de batería: 58,3 kWh (Standard) y 81,4 kWh (Long Range).
Con el paquete mayor, el modelo ofrece hasta 773 km de autonomía en el modo más eficiente, según Kia. En el estándar europeo WLTP, son 600 km. La carga rápida permite recuperar del 10% al 80% de la batería en hasta 31 minutos, además de la promesa de soporte para recargas en corriente alterna de hasta 22 kW.
Tecnología Embarcada y Asistencia al Conductor
Durante la prueba en España, Autoesporte destacó el sistema ADAS del EV3, con control de crucero adaptativo, asistente de carril con corrección automática, lector de señales de tráfico y sensores de punto ciego con alerta en el head-up display. El coche también permite ajustar la regeneración de energía mediante los paddle shifts en el volante, incluyendo modo automático y i-Pedal (conducción con un solo pedal).
A pesar de sus 1.800 kg, el SUV se mostró estable en curvas, con dirección directa y suspensión cómoda, ideal para uso urbano y en carretera. La frenada fue elogiada por su eficiencia, incluso con el peso de las baterías.
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