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De 3 A 5 Estrellas: Kia Sportage Da Salto Histórico En El Latin NCAP Sin Cambiar De Generación

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 11/01/2026 a las 07:36
Kia Sportage evolui de três para cinco estrelas no Latin NCAP em 2025 após reforçar sistemas de segurança e assistência à condução.
Kia Sportage evolui de três para cinco estrelas no Latin NCAP em 2025 após reforçar sistemas de segurança e assistência à condução.
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Kia Sportage Evoluciona De Tres A Cinco Estrellas En El Latin NCAP En 2025 Tras Reforzar Sistemas De Seguridad Y Asistencia A La Conducción.

El Kia Sportage conquistó, en 2025, cinco estrellas en el Latin NCAP, la nota máxima del programa de seguridad vehicular de América Latina y Caribe. El resultado fue divulgado tras una nueva ronda de pruebas, realizada después de que Kia actualizara equipos de seguridad del SUV.

El avance llama la atención porque el mismo modelo había recibido solo tres estrellas en 2022, cuando se lanzó la quinta generación, y ahora evolucionó sin cambio de generación.

El cambio ocurrió gracias a la ampliación de tecnologías de asistencia a la conducción y al refuerzo de elementos de protección, considerados fundamentales por el programa.

Kia Sportage En 2022: Por Qué El SUV Quedó Con Tres Estrellas

Cuando el Kia Sportage fue evaluado por primera vez, en 2022, el Latin NCAP reconoció que el SUV ya ofrecía elementos relevantes de seguridad.

Entre ellos estaban seis airbags y control electrónico de estabilidad, recursos importantes para la protección de los ocupantes.

A pesar de eso, la nota final quedó en tres estrellas. Según el programa, el principal motivo fue la baja disponibilidad de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, especialmente en las versiones más accesibles.

Este criterio tiene un peso elevado en la metodología del Latin NCAP.

En esa prueba, el Sportage obtuvo 82,31% de protección para ocupantes adultos. La protección fue considerada adecuada para tórax y pantorrillas, mientras que los muslos recibieron una evaluación marginal en algunos escenarios.

Resultados De Impacto Y Protección En 2022

En las pruebas de impacto lateral y de latigazo cervical, el desempeño del Kia Sportage fue clasificado como bueno.

Ya en el impacto lateral contra poste, la protección para el pecho fue considerada marginal.

Para ocupantes infantiles, el índice fue de 71,57%, mientras que la protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías quedó en 47,56%, números que limitaron la puntuación general del SUV en esa evaluación.

¿Qué Cambió En El Kia Sportage Para Alcanzar Cinco Estrellas?

El giro ocurrió en 2025, cuando el Kia Sportage pasó por una reevaluación tras recibir actualizaciones de seguridad.

El Latin NCAP informó que el modelo comenzó a cumplir plenamente con los criterios exigidos por el programa.

En la nueva prueba, el SUV registró 89,81% de protección para ocupantes adultos, 91,84% para ocupantes infantiles, 70,93% para peatones y usuarios vulnerables y expresivos 98,22% en asistencias a la seguridad.

De acuerdo con el informe oficial, “en 2025, Kia introdujo una versión con diseño renovado, junto con actualizaciones de seguridad, como aviso de cinturones de seguridad traseros, anclajes i-Size, desactivación del airbag del pasajero y mayor disponibilidad de tecnologías ADAS, cumpliendo con los requisitos del Latin NCAP”.

Tecnologías ADAS Explican El Salto Del Kia Sportage

El aumento de la oferta de sistemas ADAS (Sistemas Avanzados De Asistencia Al Conductor) fue decisivo para la nueva clasificación del Kia Sportage.

En 2022, estos recursos existían, pero no estaban disponibles en volumen suficiente para puntuar.

En el nuevo ciclo, se evaluaron sistemas como frenado autónomo de emergencia para peatones y ciclistas, AEB urbano y carretero, asistente de permanencia en el carril, monitoreo de punto ciego, alerta de cinturón de seguridad para todos los bancos traseros y detección de fatiga del conductor.

Según el Latin NCAP:

“el área de Asistencia a la Seguridad mejoró su puntuación después de que el sistema de aviso de cinturón se convirtió en estándar en todos los bancos traseros, sumado a la puntuación completa de LSS, RED y BSD, así como el AEB interurbano, que alcanzó casi la puntuación máxima”.

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Latin NCAP Destaca Cambio De Postura De Kia

La evolución del Kia Sportage fue elogiada por la dirección del Latin NCAP. El secretario general de la entidad, Alejandro Furas, afirmó:

Felicidades a Kia por alcanzar su cuarto modelo cinco estrellas en menos de dos años. Este es un cambio notable en la política de la empresa, liderando la región con el más alto estándar de seguridad para los consumidores”.

Ya Stephan Brodziak, presidente del Consejo de Administración del Latin NCAP, destacó que el resultado refleja un trabajo consistente.

“La clasificación de cinco estrellas de Kia con el Sportage confirma que el compromiso sostenido y la alineación con los requisitos del Latin NCAP llevan a un desempeño de seguridad superior, incluso en segmentos altamente competitivos”.

¿Y El Kia Sportage Vendido En Brasil?

En Brasil, el Kia Sportage comercializado sigue el mismo paquete de seguridad evaluado por el Latin NCAP.

El SUV reestilizado se vende por R$ 267.190, en la versión EX, importado de Corea del Sur, y ofrece seis airbags y los principales sistemas de asistencia a la conducción.

El conjunto mecánico no cambió. El modelo utiliza el motor 1.6 turbo a gasolina, con 178 cv y 27 kgfm, aliado a un sistema semi-híbrido de 48 voltios. Este sistema no permite rodar en modo eléctrico puro, actuando solo como apoyo al motor de combustión.

La transmisión es siempre automatizada de siete marchas con doble embrague, consolidando el Kia Sportage como un SUV de tamaño medio que ahora combina diseño, tecnología y seguridad de cinco estrellas.

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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