Klabin debe iniciar operaciones de movimentación de cargas con enfoque en la celulosa en el nuevo terminal del Puerto de Paranaguá aún en 2022.

Las Obras De Construcción Del Nuevo Terminal De Cargas Del Puerto De Paranaguá, Administrado Por La Compañía Klabin, Deben Ser Finalizadas Aún Este Año Y, Con Esto, Las Operaciones De Movimentación De Cargas Con Enfoque En La Celulosa Podrán Ser Iniciadas

La compañía de producción de celulosa Klabin viene realizando obras para la construcción de un nuevo terminal de movimentación de cargas en el Puerto de Paranaguá. Durante el último jueves, (14/04), reveló que las obras deben ser finalizadas durante el inicio del segundo semestre de 2022. Y con esto, las operaciones de exportación de la celulosa podrán ser iniciadas aún durante este año, según las proyecciones de la empresa.

Vídeo: Confira El Momento Histórico Donde La Klabin Arrendó Una Área En Uno De Los Puertos Del Paraná

Obras De Construcción Del Terminal De Movimentación De Cargas De La Klabin En El Puerto De Paranaguá Serán Finalizadas Aún En 2022, Según Las Proyecciones De La Compañía De Celulosa

La Klabin, gigante en el ramo de la producción de celulosa en el territorio nacional, comentó en esta última martes sobre el plazo de finalización de la construcción de su nuevo terminal en el Puerto de Paranaguá y afirmó que las obras deberán ser concluídas aún en el inicio del segundo semestre del año de 2022, para que las operaciones de movimentación de cargas con enfoque en este producto sean iniciadas ya después de la entrega del terminal. 

La inversión hecha por la fabricante de celulosa Klabin está presupuestada en cerca de R$ 120 millones, con unidad industrial en Telêmaco Borba, en los Campos Gerais y, después del inicio de las obras en junio de 2021, la entrega del terminal está cada vez más próxima. El nuevo terminal de Klabin posee una área de 27.530 metros cuadrados y fue adjudicado a la empresa en un remate realizado por Portos do Paraná en agosto de 2019, con un contrato previsto para 25 años iniciales, que pueden ser ampliados en hasta 45, en caso de que la empresa desee continuar con la administración de las actividades de movimentación de cargas. 

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Paulo Nogueira

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Después de dos décadas sin nuevas concesiones dentro del Puerto de Paranaguá, la concesión y la entrega de la área que está siendo utilizada para el nuevo terminal de Klabin fue realizada durante el año 2020 y, hasta el año de 2021, la empresa buscó todas las licencias necesarias para el inicio de las obras. Ahora, la Klabin está cada vez más cerca de iniciar su nueva apuesta dentro de la movimentación de cargas con enfoque en la exportación de celulosa directamente del territorio nacional. 

Construcción Del Terminal Está Bastante Adelantada Y El Presidente Del Puerto De Paranaguá Reafirma Compromiso Del Complejo Con Las Nuevas Operaciones De Movimentación De Cargas De La Empresa

De acuerdo con los datos del director de Planeación Operacional, Logística y Suministros de Klabin, Sandro Ávila, las obras de construcción del nuevo terminal de la compañía en el Puerto de Paranaguá están bastante adelantadas para el cronograma inicial. Así, una de las principales estructuras para las operaciones, el acceso ferroviario externo, ya está prácticamente concluida, con un nuevo acceso cruzando la Avenida Portuaria y los próximos pasos ya están bien encaminados en el local. 

Con esto, el  presidente de Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, comenta sobre la relevancia del desarrollo de nuevas operaciones de movimentación de cargas en el puerto y afirma que “La Klabin, una empresa grande, espera que esta eficiencia sea reflejada en ventaja comercial. Nuestra obligación es colaborar en el desarrollo de la obra y garantizar que las operaciones se realicen de la forma más eficiente posible, sean ellas de recepción de la carga vía terrestre o de embarque en el barco”.

La fase actual de la construcción está contando con 180 trabajadores y, con esto, el proyecto de construcción del nuevo terminal enfocado en la exportación de celulosa viene contribuyendo para garantizar más oportunidades de empleo para los residentes de la región del Puerto de Paranaguá.