La Kombi eléctrica de Volkswagen que aparca sola y tiene una autonomía de 425 km tiene fecha de estreno en Brasil con un precio inédito.

La Kombi eléctrica de Volkswagen tuvo otros datos revelados sobre su interior y potencia. La VW Kombi, llamada ID Buzz, debe llegar al país en 2025.

Volkswagen mostró todo sobre la esperada ID Buzz en julio del último año. La Kombi eléctrica de Volkswage fue una grata sorpresa para el mercado de furgonetas, especialmente en Europa, y representa una versión completamente nueva de un verdadero clásico de la industria automotriz.

Kombi eléctrica de Volkswagen puede llegar a Brasil en 2025

Por norma, la ID Buzz deja la nostalgia solo en el apodo, dado que el exterior ganó un diseño más moderno y el interior es similar al de un SUV de lujo, con cuadro de instrumentos digital de 5,3”, tres puertos de carga USB-C y sistema multimedia con pantalla de 10”.

Hasta la compatibilidad con control por comando de voz fue incluida en la VW Kombi eléctrica. Por ahora, aún no hay una fecha prevista para el inicio de las ventas del modelo. Lo que se sabe es que el fabricante alemán planea traer el ID Buzz a Brasil en 2025, junto con otro vehículo eléctrico de la familia ID.

La Volkswagen continúa produciendo lotes limitados de la Kombi eléctrica en Hannover, Alemania. Hasta entonces, solo se han entregado 10 mil en suelo europeo. Otro tema a discutir es el precio que se aplicará en Brasil.

La VW Kombi tiene un precio inicial de 65 mil euros en el Viejo Continente, lo que en conversión directa, sin tasas ni impuestos, costaría poco más de R$ 365 mil. En el Reino Unido, hay tres variaciones disponibles del modelo: Life, Style y 1st Edition, esta última un poco más cara, con ruedas más grandes y pantalla de entretenimiento de 12 pulgadas.

En teoría, todo indica que la novedad debe llegar al país a un precio bastante elevado, incluso pudiendo ser el auto más caro de la empresa vendido en el mercado brasileño.

Kombi Eléctrica de Volkswagen cuenta con 201 caballos de potencia

El modelo ID Buzz cuenta con 4.712 mm de longitud, 1.938 mm de altura y 1.980 mm de ancho, además de venir equipado con faros LED y parabrisas calefaccionado. Además del modelo tradicional de cinco asientos, Volkswagen planea lanzar una variante con siete asientos este año. Las primeras unidades se comercializarán con un único motor eléctrico de 201 caballos montado en el eje trasero y tres modos de conducción: Eco, Sport y Comfort.

De serie, el vehículo contará con una batería de 77 kWh de capacidad. Según el fabricante, la autonomía del VW Kombi estimada por carga es de aproximadamente 400 km. Su capacidad de carga es muy grande, siendo de 1121 litros de serie o 2205 litros con los asientos traseros abatidos.

VW puede traer nuevas variantes más potentes a lo largo del próximo año

La Kombi de Volkswagen puede ser recargada usando electricidad doméstica, hasta 22 kW en un sistema de corriente alterna y hasta 170 kW en un sistema de corriente continua, y también soporta carga bidireccional, es decir, el propietario puede usar el auto para alimentar otros electrónicos. A lo largo de este año, se espera que se desarrollen nuevas variantes más potentes e incluso con tracción en las cuatro ruedas.

Una de ellas es la GTX, que, según rumores, es un modelo de la Kombi eléctrica con motor doble de 295 caballos. El ID Buzz también es compatible con actualizaciones remotas de software por aire, permitiendo a la marca actualizar y mejorar funciones del modelo sin que el dueño necesite llevarlo a una tienda autorizada, y también cuenta con el sistema de asistencia Travel Assist del fabricante.