Inglés 
Español 
4 min de lectura
Renault Group, Nissan Motor y Mitsubishi Motors forman la alianza automotriz más grande del mundo a través de la asociación intercultural más antigua y productiva de la industria automotriz.
La alianza automovilística más grande del mundo, compuesta por Renault Group, Nissan y Mitsubishi, está lista para dejar de supervisar los lazos con Daimler a favor de las relaciones individuales con el grupo alemán, dijeron tres fuentes a Reuters, mientras trata de administrar mejor una asociación que no cumplió con las esperanzas iniciales.
Lea también
- Renault Höga, el coche eléctrico para montar en casa, como un mueble de Ikea
- Tras interrumpir la producción de vehículos y salir del país, Ford cierra otra operación en Brasil y asume gastos multimillonarios
- Tras la salida de Ford, Renault y Nissan se mueven para dejar de fabricar vehículos y cerrar sus fábricas en Brasil
- Renault construirá una megafábrica y creará un nuevo centro de producción capaz de ensamblar 400.000 coches eléctricos e híbridos al año
- A diferencia de Volkswagen, Renault, Honda y Volvo, la multinacional Toyota se niega a acabar con la producción de motores de combustión de gasolina y diésel
- El exjefe de Renault exigió a su equipo copiar el fraude del motor diésel de Volkswagen, el fabricante de vehículos más grande del mundo, para engañar los resultados de las emisiones de los vehículos.
La medida se produce cuando el ejecutivo a nivel de alianza, Jacques Verdonck, responsable de la cooperación con Daimler, se jubila a fines de mes, dicen fuentes familiarizadas con el asunto.
La multinacional francesa Renault contará con su responsable de alianzas, Sandra Gómez, mientras que Nissan hará lo propio con Catherine Pérez.
- ¿Asfalto? ¡Qué nada! El Estado abandona el material e invierte en hormigón por un motivo insólito: el calor
- ¡El estado tendrá un túnel submarino valorado en más de MIL MILLONES para revolucionar el transporte para siempre! Ya se tiene fecha para el inicio de las obras
- Mil millones de dólares en construcción: dos rascacielos en Dubái con piscina privada y conexión aérea
- La construcción del nuevo tercer carril de la Rodovia dos Imigrantes: el proyecto que promete revolucionar el transporte en Brasil y batir récords de ingeniería
Mitsubishi también tendrá una persona a cargo de las asociaciones, dijeron las fuentes, y agregaron que el enfoque bilateral estaba en línea con la nueva estrategia de "líder-seguidor" de la alianza. Esto implica aprovechar las fortalezas de cada fabricante de automóviles en ciertas áreas.
Fantasma Carlos Ghosh
El plan de la marca intenta cambiar su imagen y finalmente la era del brasileño Carlos Ghosn en la alianza. El arquitecto de la asociación franco-japonesa, que también extendió la colaboración a Daimler, fue arrestado por cargos de mala conducta financiera en Japón a fines de 2018 antes de huir al Líbano en 2019. Él niega haber actuado mal.
El arresto y la fuga de Ghosn tensaron las relaciones entre los diferentes fabricantes y entre Nissan y Renault, que ahora están trabajando para retomar el rumbo con proyectos de producción conjunta que ahorran costos, entre otros pasos.
Las colaboraciones en el automóvil compacto Twingo de Renault y el modelo Smart de Daimler están a punto de finalizar, y algunos objetivos de cooperación industrial se han degradado a lo largo de los años.
Pero Daimler todavía tiene una fábrica en México con Nissan y ha estado explorando la posibilidad de desarrollar conjuntamente al menos un modelo de camioneta grande con Renault.
Los vehículos eléctricos podrían generar otras oportunidades para la alianza automotriz más grande del mundo, formada por el Grupo Renault, Nissan y Mitsubishi
Un cambio de la industria a los vehículos eléctricos podría generar más oportunidades, dijo una de las fuentes.
"La colaboración con Daimler actualmente se compone de proyectos Renault-Daimler, los de Nissan-Daimler y algunos intermedios", dijo otra de las fuentes, y otro dijo que los cambios reflejaban un enfoque más pragmático.
Renault Group, Nissan Motor y Mitsubishi Motors forman la alianza automotriz más grande del mundo a través de la asociación intercultural más antigua y productiva de la industria automotriz. Las ventas acumuladas de las tres empresas asociadas superaron los 10,6 millones de vehículos en casi 200 países en 2017.
Las empresas colaboradoras se basan en la colaboración y optimización de sus sinergias para llevar su competitividad al máximo nivel, además de firmar acuerdos de colaboración estratégica con otras automotrices. Aliança es líder en la producción de vehículos sin emisión y desarrolla tecnologías innovadoras para vehículos autónomos, conectados y accesibles, con foco en la movilidad del futuro.
