La empresa alemana Voith desarrolla una solución para integrar la tecnología Mild Hybrid en los sistemas de transmisión de potencia de los vehículos eléctricos

El uso de la tecnología Mild Hybrid de Voith en los sistemas de transmisión de los vehículos eléctricos permite que parte de la energía de frenado sea convertida y utilizada por los propios automóviles, asegurando una mayor eficiencia en este proceso.

La empresa Voith tiene una solución innovadora para el segmento de descarbonización del transporte este jueves (17/08). El uso de la tecnología llamada Suave híbrido en los sistemas de transmisión de energía en los vehículos eléctricos, lo que contribuye a optimizar la sostenibilidad en los automóviles. Luego está la conversión de la energía de frenado en energía eléctrica para ser utilizada por el vehículo, lo que podría convertirse en el futuro del sector del transporte internacional, si la empresa logra atraer la atención necesaria al segmento.

El uso de la tecnología Mild Hybrid en los sistemas de transmisión de energía en los vehículos eléctricos garantiza una mayor optimización de la descarbonización 

El segmento de electrificación de vehículos aún enfrenta una serie de desafíos, incluso en el escenario tecnológico actual, como la alta inversión requerida y la inaccesibilidad de la recarga de automóviles.

Sin embargo, la empresa Voith ha desarrollado una solución muy eficiente para sortear el tema del suministro, el uso de la tecnología Mild Hybrid en los sistemas de transmisión de energía de los vehículos eléctricos, lo que facilita la recarga del recurso. 

La tecnología permite absorber parte de la energía de frenado para convertirla en energía eléctrica almacenada en baterías, que serán la base para el abastecimiento de los vehículos eléctricos, una solución muy utilizada en los coches de Fórmula 1.

Según la empresa Voith, además de facilitar el suministro, el uso de la tecnología Mild Hybrid garantiza una reducción de hasta un 10% en el consumo de energía. Esta solución es la gran apuesta de la compañía para colaborar con el crecimiento del mercado de descarbonización y electrificación en el segmento de transporte. 

Así, Rogério Pires, Director de la División de Movilidad de Voith Turbo, comentó sobre la nueva solución para vehículos eléctricos y dijo que “A través de un sistema Mild Hybrid, el motor de combustión tiene su función principal optimizada, lo que significa menor consumo y emisiones de contaminantes. . Podría convertirse en una tendencia del presente y allanar el camino para nuevas tecnologías eléctricas para vehículos. En el segmento de los vehículos comerciales, cualquier ganancia en eficiencia energética es muy relevante ya que representa una reducción directa de los costes operativos y hace que el transporte sea mucho más sostenible”.

Además de la tecnología Mild Hybrid para sistemas de transmisión de potencia, Voith ha desarrollado un sistema de tracción eficiente

El uso de la tecnología Mild Hybrid en los sistemas de transmisión de vehículos eléctricos es solo una de las innovaciones de Voith para el mercado de la descarbonización en el segmento de transporte.

Esto se debe a que la empresa anunció el sistema de tracción eléctrica VEDS (Voith Electrical Drive System), un conjunto de motores de imanes permanentes refrigerados por agua combinados con un inversor de alta velocidad. eficiencia que pueden trabajar en sistemas desde 400 hasta 850V, lo que garantiza una mejor eficiencia en el consumo de energía de los automóviles. 

La empresa afirmó que el sistema de tracción eléctrica puede ser considerado uno de los más robustos y con mejor tecnología en el mercado del transporte internacional. Además, Voith anunció que algunos resultados de pruebas en Europa ya confirman que se han alcanzado los objetivos de eficiencia propuestos por el VEDS y por el sistema Mild Hybrid de Voith, lo que permite aún más calidad en la electrificación de vehículos eléctricos en todo el mundo.

En Brasil, el mercado de vehículos eléctricos aún está bastante estancado y necesita nuevas tecnologías y soluciones para una mayor calidad en el suministro y recarga de energía en los automóviles, y la tecnología de Voith podría ser el futuro del segmento en el país y en América Latina.