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En tres años, Grupo LOTS consiguió reducir un 50% el número de distracciones al volante
Antes de iniciar la jornada laboral, los conductores deberán revisar el vehículo. El trámite se realiza en una tableta mediante la Driver APP, un sistema de gestión de flotas desarrollado por LOTS, empresa del grupo SCANIA, para optimizar los flujos logísticos a través de la tecnología y la innovación, que realiza el checklist personalizable del camión y comprueba varios puntos para certificar que está listo para iniciar el turno, como llantas, información general del vehículo, entre otras opciones. Sólo después de esta evaluación el conductor podrá continuar el viaje.
En nuestras operaciones utilizamos sistemas digitales creados internamente y herramientas externas acopladas para cooperar con la inteligencia en nuestras torres de control. Dentro de nuestro sistema contamos con un módulo diseñado para atender accidentes, incidentes y desvíos que ocurren en las operaciones, donde el conductor puede reportar fácilmente cualquier irregularidad en la ruta o en la flota”, explica Rafael Santos, Gerente de Transporte Logístico de la Operación del ABC Paulista de LOTS.
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Para monitorear la flota, evitar fallas e imprudencias, la empresa invierte en varias tecnologías orientadas a la seguridad de las operaciones y de los conductores, además de video monitoreo, telemetría, los camiones también cuentan con un sistema de georreferenciación dinámica, monitoreo de carreteras y gestión de neumáticos. Todos los vehículos del grupo están conectados y monitorizados las 24 horas del día para mayor seguridad y toma de decisiones en tiempo real.
Las cámaras instaladas en el interior del camión captan los movimientos del conductor y todas las acciones dentro del vehículo. Vigilan si el conductor está distraído, desconcentrado de la carretera, cansado, con sueño, sin una mano en el volante o incluso utilizando el móvil. Cada movimiento queda registrado. Mediante la telemetría incluso es posible detectar si el conductor tiene los ojos cerrados durante más segundos de lo habitual. En casos de distracción, se activa una alarma de seguridad en el interior del vehículo y el equipo de la torre de control se pone en contacto con el conductor.
Números
De 2021 a 2023, la empresa logró reducir en un 50% el número de distracciones en las flotas, teniendo en cuenta el uso de cigarrillos y teléfonos móviles, considerado este último como la tercera causa de muertes por accidentes de tránsito en Brasil.
La tecnología también ha sido fundamental para prevenir el exceso de velocidad y evitar accidentes. En 2022, la empresa registró 5.400 casos, el año pasado la cifra bajó a 3.732 y de enero a abril de 2024 solo hubo 384 casos.
“En todas nuestras operaciones, la seguridad es la prioridad número uno. Toda la información que recopilamos 24 horas al día, 7 días a la semana nos ayuda a mantener un tráfico más seguro y cuidar a nuestros conductores diariamente, facilitando la creación de programas de mejora continua, garantizando un ambiente más tranquilo para todos. Invertimos mucho en formación y sensibilización de nuestro equipo. Entendemos que los conductores conscientes y con buena percepción del riesgo adoptan comportamientos seguros, contribuyendo no sólo a su propia seguridad, sino a un mejor tráfico para todos”, explica Rafael.
