Petrobras exige un contenido local mínimo del 40% para los servicios de estimulación y del 20% para los productos químicos. La carta no tiene requisitos de nacionalización.

Las únicas empresas interesadas que presentaron una propuesta para competir en la licitación abierta por la petrolera brasileña Petrobras para servicios de estimulación de pozos fueron las multinacionales estadounidenses Halliburton y Baker Hughes. Reclutamiento y Selección para trabajar en parada de mantenimiento en la refinería de Petrobras – REFAP, en este día

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Halliburton ofreció BRL 225 millones para fletar una embarcación WSSV (Well Stimulation Support Vessel) y BRL 274 millones para brindar servicios de estimulación.

Baker Hughes, por su parte, ofreció R$ 19 millones para suministrar fluidos de estimulación, garantizando la primera posición.

En la licitación, Petrobras informa que pretende celebrar dos contratos, uno de fletamento del WSSV y otro de servicios de estimulación (con suministro de productos químicos para la estimulación de pozos petroleros).

La petrolera brasileña exige un contenido local mínimo del 40% para servicios de estimulación y del 20% para productos químicos. La carta no tiene requisitos de nacionalización.

El plazo del contrato será de 1,275 mil días (aproximadamente tres años y medio), con un plazo de ejecución de tres años. La licitación fue lanzada por la estatal a fines del año pasado, y las propuestas comerciales se abrieron el viernes pasado (14/8).

Entre las empresas interesadas están Schlumberger, Subsea 7, Bram Offshore, Fugro, Bourbon Offshore, Siem Offshore, Norskan, Marlim Navegação, Oceânica Engenharia y Sistac.

Petrobras actualmente tiene tres WSSV fletados: Blue Angel, fletado por Duh Boats 2 BV, y Blue Marlin y Stim Star Brasil, fletados por Bram Offshore. En los dos primeros casos, los contratos de servicio y suministro son con BJ Services, de Baker Hughes, y, en el último, con Halliburton.

Los contratos de Blue Angel y Blue Marlin comenzaron en 2014 y terminan en 2022, mientras que el contrato de Stim Star Brasil comenzó en 2016 y se espera que expire en 2024.

Con bandera brasileña, los buques contratados por Petrobras son los únicos WSSV en aguas brasileñas, según la Asociación Brasileña de Empresas de Apoyo Marítimo (De través).

por BrasilEnergia