Logística: Localfrio realiza una inversión de R$ 50 MILLONES para la ampliación de su centro de distribución en Itajaí, Santa Catarina

La nueva ampliación fue pensada con el objetivo de aumentar el espacio de almacenamiento y de distribución de la empresa de logística

Localfrio, compañía del sector de logística integrada, realizó inversiones de cerca de R$ 50 millones en un nuevo centro de distribución en Itajaí, Santa Catarina. El nuevo centro contará con 7,4 mil metros cuadrados y estará dedicado a la operación de almacenamiento, siendo el segundo centro de distribución de la empresa en el municipio de Santa Catarina, que ahora suma más de 10 mil metros cuadrados disponibles en la región. Las inversiones destinadas para el nuevo CD están previstas para los próximos cuatro años.

“Estamos aumentando nuestra capacidad haciendo inversiones en un nuevo CD en Itajaí, Santa Catarina. La inversión avanza junto con nuestra planificación estratégica, con vistas a ampliar nuestro portafolio de servicios y verticalizar cada vez más nuestra participación junto a los clientes. (…) Es un centro totalmente capaz de atender a las más variadas operaciones logísticas y cumple con la demanda de nuestros clientes, ofreciendo a ellos soluciones completas y que agreguen valor a su cadena logística”, relata Piero Simione, director comercial de Localfrio.

La empresa cree que el nuevo centro de distribución alcance el 100% de su capacidad de almacenamiento en el primer semestre de 2023, pudiendo incrementar en un 20% la facturación de Localfrio en Santa Catarina. La estimación es que importadores e industria sean los mayores usuarios de este tipo de almacén.

¿QUÉ ES LOGÍSTICA?

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La logística es uno de los grandes cuellos de botella en la economía brasileña. El país tiene serios problemas con la falta de infraestructura, especialmente en carreteras, ferrocarriles y puertos. El sector logístico es un área estratégica para la mayoría de las empresas. En Brasil, los costos logísticos son altos en relación a otros países y hacen que los productores sean menos competitivos en el mercado externo e interno.

De acuerdo con el responsable por el desarrollo y gestión de activos de Finvest en Minas Gerais, André Pompeu, no es solo la precariedad de infraestructura lo que genera pérdidas. “La logística va mucho más allá de eso. Para reducir estos costos, el primer paso es conocerlos: inventario, almacenamiento y transporte, además de otros costos que muchas veces son ignorados por los gestores”, alerta.

La movimentación de materiales, por ejemplo, puede ser responsable de hasta el 25% de los costos de una producción con los gastos de inventario ya incluidos, mientras que los gastos con envases llegan a representar el 30% del costo final de un producto. Por lo tanto, es fundamental adoptar estrategias y realizar acciones para superar este desafío, de modo que la productividad y la calidad en las operaciones no sean perdidas.

La tecnología ya se ha presentado como una gran aliada en los más diversos procesos empresariales, siendo fundamental para el aumento de la productividad, optimización de la producción y toma de decisiones aún más acertadas. Dentro de la logística esto no es diferente, ya que, además de minimizar la cantidad de fallos, las soluciones tecnológicas pueden reducir los costos logísticos en hasta un 30%, dependiendo de su finalidad.