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Lula Sanciona Nueva Ley Que Revoluciona El Taxi En Brasil Con Exención Inédita Por 5 Años, Sucesión Garantizada, Cursos A Distancia Y Reglas Que Reducen Costos Y Amplían Derechos De Millones De Taxistas

Publicado em 28/11/2025 às 09:07
Nova lei garante direito de sucessão, cursos obrigatórios a distância e isenção da taxa de aferição do taxímetro com marco regulatório dos táxis atualizado.
Nova lei garante direito de sucessão, cursos obrigatórios a distância e isenção da taxa de aferição do taxímetro com marco regulatório dos táxis atualizado.
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Publicada por Medida Provisória, la nueva ley elimina durante cinco años la tasa de verificación del taxímetro, garantiza el derecho de sucesión, libera cursos obligatorios a distancia y redefine las reglas de continuidad del servicio para reducir costos y proteger a las familias de taxistas en todo el país, con la actualización del marco regulatorio.

La nueva ley sancionada por Luiz Inácio Lula da Silva cambia las reglas del juego para quienes viven del taxi en Brasil. En lugar de más burocracia, el texto de la Medida Provisoria 1.305/2025 trae exención durante cinco años de la tasa de verificación inicial y subsecuente del taxímetro, que actualmente cobra Inmetro a un costo de R$ 52 por aparato, además de reglas que reducen el riesgo de pérdida de la licencia y garantizan protección a las familias de los profesionales.

En la práctica, el nuevo marco regulatorio impacta directamente en el bolsillo y en la seguridad jurídica de la categoría. Los taxistas pasan a tener derecho de sucesión de la concesión, cursos obligatorios en modalidad de educación a distancia y criterios más claros sobre lo que es o no descontinuidad del servicio, en una reformulación señalada por el propio gobierno como la mayor actualización legislativa de la historia de los taxis en el país.

Exención que alivia costos y cambia la rutina de los taxistas

El primer impacto concreto de la nueva ley está en la exención de la tasa de verificación del taxímetro. A partir de la sanción, el cobro de R$ 52 por aparato dejará de pagarse durante cinco años, tanto en la verificación inicial como en las verificaciones subsecuentes realizadas por Inmetro.

La verificación sigue siendo obligatoria para garantizar que el equipo funcione correctamente, pero sin el peso directo en el presupuesto del profesional durante el período previsto.

El texto también abre un respiro adicional para quienes trabajan en ciudades más pequeñas. En municipios con menos de 50 mil habitantes, el plazo de verificación deja de ser anual y pasa a ser bienal, reduciendo desplazamientos, costos y el tiempo parado para el servicio.

Para muchos taxistas del interior, esto significa menos viajes a los puestos de verificación y más tiempo conduciendo el coche en la calle, cubriendo la propia demanda local.

Derecho de sucesión protege a las familias y evita la pérdida de la concesión

Otro punto central de la nueva ley es el reconocimiento formal del derecho de sucesión de la concesión del taxi. Antes, la familia podía quedar en limbo cuando el titular fallecía y la licencia terminaba volviendo al poder público.

Ahora, la legislación garantiza que la concesión pueda ser transferida al cónyuge, pareja o hijos, siempre que la solicitud se haga dentro del plazo establecido.

De acuerdo con el texto, la familia tendrá hasta un año para solicitar la transferencia de la concesión tras el fallecimiento del titular, lo que da tiempo para organizar documentos, decidir quién asume el punto y mantener el ingreso ligado a la actividad.

Para una categoría en la que muchas veces el taxi es el principal patrimonio del hogar, este derecho de sucesión funciona como una especie de escudo económico, impidiendo que años de trabajo desaparezcan de un día para otro.

Cursos obligatorios a distancia: menos prisa, más actualización

La nueva ley también afecta la forma en que los taxistas cumplen con la carga de cursos obligatorios. En lugar de clases solo presenciales, se permite la realización de los cursos en modalidad de educación a distancia, lo que incluye contenido como relaciones humanas, conducción defensiva, primeros auxilios, mecánica básica y electricidad básica.

En la práctica, esto significa que el profesional ya no necesita desplazarse en horarios rígidos a un lugar físico para poder mantener la regularidad de los cursos.

Con la opción a distancia, es más fácil conciliar el estudio con la jornada laboral, reduciendo el tiempo fuera de las calles y manteniendo la obligatoriedad de la actualización.

La idea es modernizar el formato sin eliminar el contenido mínimo exigido para garantizar la seguridad y calidad en la atención al pasajero.

Reglas más claras para la continuidad del servicio y protección de la licencia

El paquete también redefine lo que se considera descontinuidad del servicio de taxi. Por la nueva ley, solo será tratado como inactivo el profesional que deje de realizar verificación o renovación de la licencia por dos años, creando un margen de seguridad mayor para quienes necesitan parar temporalmente.

La legislación deja claro que situaciones como vacaciones, ausencia por motivos de salud, mantenimiento del vehículo, sustitución tras siniestro o participación en movilizaciones de la categoría no serán consideradas descontinuidad del servicio, siempre que el poder público sea informado.

En la práctica, esto evita sanciones injustas y reduce el riesgo de pérdida de la licencia en momentos de crisis personal o de organización colectiva de los taxistas.

Mayor actualización del marco regulatorio de los taxis en Brasil

Todos estos cambios se suman a la alteración formal de la Ley 12.468/2011, que regula la actividad de taxista en el país. La nueva ley es presentada por el gobierno como la mayor actualización del marco regulatorio de la categoría desde su creación, al combinar alivio de costos, protección familiar, modernización de cursos y criterios más objetivos de funcionamiento.

Entre los símbolos de esta reformulación está la institución del Día Nacional del Taxista el 26 de agosto, fecha que pasa a integrar el calendario oficial como reconocimiento del papel de estos profesionales en el transporte urbano brasileño.

Sumada a la exención de tasas y a la seguridad jurídica de la sucesión, la medida coloca el taxi en un nuevo nivel de previsibilidad, en un escenario de creciente competencia con otros modelos de transporte.

Al final del día, la sensación es clara: la nueva ley intenta equilibrar el juego para millones de taxistas que venían acumulando obligaciones, costos e inseguridades jurídicas, sin una actualización equivalente de las reglas.

La pregunta que queda es directa, de la manera que la categoría gusta: en su opinión, ¿la nueva ley acierta al proteger a los taxistas o aún deja alguna laguna importante para quienes viven detrás del volante todos los días?

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Fonte
Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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