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Maersk Espera Obter Una Economía De US$ 600 Millones Con Las Medidas De Corte De Personal, Hasta Atingir La Despido De 10 Mil Empleados.
La renombrada empresa de transporte marítimo, A.P. Moller-Maersk, considerada un indicador crucial del comercio global, anunció el despido de al menos 10.000 empleados, en un esfuerzo por preservar su rentabilidad. La empresa alega que el sector de transporte marítimo se está contrayendo a un ritmo mayor de lo inicialmente previsto, debido a tasas de flete en declive y al aumento de la competencia. Hasta el momento, alrededor de 6.500 puestos de trabajo que estaban ocupados, ya han sido eliminados.
Empresa Líder Del Sector Toma Medidas Drásticas Para Enfrentar La Contracción Del Mercado
Las reducciones de personal corresponden a aproximadamente el 9% de los puestos de trabajo totales de Maersk y son impulsadas por tasas de flete en declive y por el aumento de la competencia en el sector.
Hasta el momento, aproximadamente 6.500 empleados que ocupaban esos puestos de trabajo ya han sido despedidos, según el CEO Vincent Clerc, en una entrevista a Bloomberg TV.
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Él observó: «Si observamos la cartera de pedidos y lo que está por venir en los próximos dos años, creo que probablemente estamos preparándonos para un ambiente muy moderado y presionado en los próximos dos o tres años.»
La noticia del despido de tantos empleados sacudió el mercado, con las acciones de Maersk en la Bolsa de Copenhague cayendo aproximadamente un 15% a principios de la tarde, en horario local.
La empresa estima que estas medidas de corte de personal resultarán en una economía de impresionantes US$ 600 millones.
Además de los despidos, Maersk también reevaluará su programa de recompra de acciones programado para 2024 y reducirá sus estimaciones de gastos de capital para 2023 y 2024.
Estas acciones demuestran el compromiso de la empresa para enfrentar los desafíos del mercado de transporte marítimo.
Tasas De Flete Más Bajas Y Aumento De La Competencia Presionan A Maersk
El sector de transporte marítimo de contenedores enfrenta dificultades tras años de ganancias récord en 2021 y 2022, impulsadas por la alta demanda de bienes de consumo durante la pandemia, junto con la oferta limitada de barcos, lo que elevó los precios del flete.
Sin embargo, en 2023, el crecimiento económico global perdió impulso, y las empresas están prefiriendo trabajar con los stocks existentes, en lugar de transportar nuevos productos a Europa y Estados Unidos.
Paralelamente, un exceso de oferta de barcos se está acumulando en el mercado.
La multinacional, que hasta enero empleaba 110.000 personas, está en proceso de reducción de puestos de trabajo ocupados a menos de 100.000, lo que resultará en una economía de US$ 600 millones en 2024 y en los próximos años, en comparación con el año actual.
Las acciones de la empresa reflejan los cambios en el panorama del transporte marítimo, a medida que Maersk se adapta a los desafíos del mercado y busca mantener su rentabilidad en un entorno competitivo y en constante transformación.
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