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Réplika a Tamaño Real del Titanic en China Consumió Millones y Más de 10 Años de Obras, Pero Sigue Inacabada, Oxidada y Rodeada de Críticas.
Cuando el magnate chino Su Shaojun anunció en 2012 que levantaría una réplica a tamaño real del Titanic, la promesa parecía grandiosa y cinematográfica. El proyecto formaría parte de un parque temático en el interior de la provincia de Sichuan y tendría todo para atraer turistas de todo el mundo. La réplica se construiría con las mismas dimensiones del barco original: 269 metros de largo, 28 metros de ancho y 46 mil toneladas. La idea era que los visitantes pudieran hospedarse a bordo, cenar en salones lujosos, caminar por los pasillos y revivir la experiencia de 1912, pero en seguridad, ya que el barco estaría fijo en tierra firme.
Pero lo que comenzó como una visión audaz hoy se recuerda como uno de los proyectos más polémicos y problemáticos ya iniciados en China. ¡Conoce el Romandisea Titanic!
Millones Gastados y Una Década de Retrasos
La inversión anunciada giraba en torno a US$ 155 millones. Ingenieros y constructoras movilizaron equipos para levantar el casco e instalar equipos que recrearan fielmente los ambientes del Titanic.
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No obstante, la obra sufrió constantes retrasos, cambios de cronograma y problemas de financiación. El plazo inicial, que preveía inauguración en 2016, fue siendo empujado sucesivamente.
En 2023, más de 10 años después del inicio, la réplica aún no estaba concluida. Fotografías recientes muestran el casco oxidado y estructuras inacabadas, recordando más un barco abandonado que la atracción turística prometida.
Las Críticas y la Polémica del Romandisea Titanic
El proyecto siempre estuvo rodeado de controversias. Críticos argumentan que transformar una tragedia histórica en atracción turística sería una forma de banalizar la memoria de más de 1.500 muertos en el naufragio de 1912.
Otros destacan el paradoja: el Titanic era símbolo de modernidad y lujo a inicios del siglo XX, pero la réplica china terminó convirtiéndose en ejemplo de retraso, desperdicio y degradación.
Además, especialistas en turismo cuestionan si la atracción tendría viabilidad comercial. Ubicado en una región apartada, sin litoral y sin tradición turística, el parque tendría dificultades para atraer visitantes extranjeros en número suficiente para justificar las inversiones.
Titanic en Tierra Firme: Un Concepto Curioso
A diferencia del Titanic II —proyecto de un barco totalmente navegable anunciado por el multimillonario australiano Clive Palmer, pero también lleno de retrasos—, la réplica china sería fija en tierra, a orillas del río Qijiang, en la ciudad de Suining.
El objetivo era crear una experiencia de hotel de lujo y parque temático, con capacidad para hospedar hasta 2.400 visitantes a la vez, además de restaurantes, museos y hasta simulaciones de la noche del naufragio.
No obstante, las promesas quedaron en papel. Lo que se ve hoy es un inmenso casco metálico corroído, rodeado por grúas detenidas y obras abandonadas.
La Repercusión Internacional
La prensa internacional informó sobre el fracaso del proyecto como otro ejemplo de megainversiones chinas que no cumplen lo que prometen. Periódicos británicos y estadounidenses ironizaron el destino de la réplica, llamándola “Titanic del Fracaso”.
Para muchos, la historia sirve como metáfora: mientras el Titanic original se hundió en su viaje inaugural, la réplica china nunca salió del muelle de construcción y ya parece condenada a la oxidación.
El Futuro Incierto de la Réplica
Oficialmente, los inversores aún afirman que pretenden concluir la obra y abrir las puertas al público en algún momento. Pero los expertos dudan. El costo de restauración tras tantos años de abandono puede ser mayor que la inversión inicial.
Además, la pandemia de Covid-19 afectó el turismo internacional y drenó recursos de varios sectores, dejando el proyecto aún más inviable económicamente.
Hoy, la réplica del Titanic en Sichuan está más cerca de convertirse en un monumento al desperdicio de recursos que de convertirse en el parque temático de lujo soñado.
Un Titanic que Nunca Zarpa
La saga de la réplica china del Titanic se resume en números impresionantes: más de una década de obras, millones de dólares invertidos, plazos excedidos y ninguna inauguración.
Lo que debería ser una atracción turística épica se transformó en un símbolo de promesa incumplida. Así como el Titanic original, que se hundió tras ser considerado “inahundible”, la réplica china naufragó antes incluso de zarpar.
Sao os amigos do Lula **** , mostrando como destruir o dinheiro preferencialmente do povo em obras imbecis e inuteis. No brasil ,eles roubam o quanto podem do povo e jogam a culpa na SUPOSTA TRAMA **** DE BOLSONARO
Vc é **** ou doente?