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¡El escenario ferroviario brasileño está cambiando! Las mujeres están dominando las vías, asumiendo puestos de maquinistas, mecánicas e ingenieras. Con determinación, ellas conquistan espacio en un sector históricamente masculino y demuestran que no hay barreras para el talento femenino.
A lo largo de los años, el sector ferroviario brasileño ha sido testigo de un cambio transformador, que antes parecía impensable.
Tradicionalmente dominado por hombres, los ferrocarriles del país han sido ahora escenario de una revolución silenciosa, pero significativa, con la creciente presencia femenina.
Lo que antes parecía ser un universo cerrado y restringido, hoy abre puertas para un número creciente de mujeres, ocupando funciones como maquinistas, maniobradoras, mecánicas y electricistas.
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Y lo más impresionante: esta transformación no es una tendencia aislada, sino una verdadera cambio de paradigma que ha ganado fuerza de forma acelerada.
La transformación: la presencia femenina en los ferrocarriles
De acuerdo con Natália Thomaz de Omena Lima, 39 años, maquinista de Rumo Logística, en un reportaje del diario Folha de S.Paulo, “no hay límites para la mujer en el ferrocarril, la mujer puede hacer cualquier sector, cualquier función.”
Su frase refleja un sentimiento que resuena por todo el sector ferroviario, donde las mujeres han comenzado a marcar presencia en los últimos años, en cargos hasta entonces raramente vistos en un ambiente predominantemente masculino.
Hoy, ella es una de las responsables por la conducción de un tren que recorre las vastas líneas de Rumo, una de las mayores operadoras ferroviarias de Brasil.
Y su relato es solo un ejemplo de cómo el sector se está reconfigurando.
Desafíos y victorias: el viaje de Natália
Antes de convertirse en maquinista, Natália tuvo una trayectoria bien distinta, con pasajes por diferentes áreas, como el sector administrativo de una empresa de transportes, además de experiencias como limpiadora, niñera, vendedora y vigilante.
Su encuentro con los ferrocarriles sucedió de manera inesperada, mientras trabajaba en una empresa subcontratada que prestaba servicios a Rumo.
Al observar hombres maniobrando trenes, decidió hablar con uno de ellos, que le reveló una oportunidad: la empresa estaba abriendo vacantes para mujeres en el sector.
Así fue como, hace alrededor de un año, Natália comenzó a realizar el sueño de conducir una locomotora, superando las barreras de un sector con poca presencia femenina.
El creciente movimiento: una nueva perspectiva sobre el sector ferroviario
El ejemplo de Natália no es aislado.
En los últimos cinco años, Rumo Logística ha intensificado su movimiento de inclusión, promoviendo la capacitación y contratación de mujeres para funciones tradicionales del sector ferroviario.
El año pasado, la empresa formó la primera clase de maquinistas compuesta por mujeres, con alrededor de 40 participantes, que recibieron entrenamientos especializados en las ciudades de Araraquara y Rio Claro, en São Paulo.
Este movimiento ha crecido a pasos agigantados, con el número de mujeres en el personal de Rumo aumentando de 830, en 2022, a 1.250 el año pasado, representando un aumento del 15%.
Además, las mujeres ya ocupan el 30% de los cargos de liderazgo en la empresa, con dos de ellas ocupando posiciones de vicepresidencia.
Cambio en el sector: más que un número creciente
Para Bruna Alcântara Perpétuo, vicepresidenta de Gente, Cultura y Seguridad de Rumo, este cambio es más que solo números.
“Cuando creas un grupo diverso, creas la posibilidad de desarrollar ideas y opiniones distintas que hacen que la toma de decisiones sea más asertiva.”
Este pensamiento refleja el entendimiento de que la presencia femenina no solo trae nuevas perspectivas, sino que también contribuye a un ambiente de trabajo más productivo e innovador.
Esta transformación no se limita solo a Rumo Logística, sino que se ha expandido a otras empresas del sector.
La construcción de la ferrovia estatal en Mato Grosso, prevista para ser concluida a principios de la próxima década, ha sido un ejemplo de cómo las mujeres han ocupado funciones de ingeniería, seguridad en el trabajo y planificación, áreas históricamente asociadas a los hombres.
La mayor visibilidad y la creciente presencia femenina en este tipo de proyectos son un reflejo claro del cambio de mentalidad que está ocurriendo en Brasil.
CCR Metrô Bahia: La Inclusión Ha Llegado al Metro de Salvador
En la capital bahiana, Salvador, otra concesionaria se ha destacado en este proceso de inclusión: CCR Metrô Bahia.
La empresa es responsable del transporte de más de 400 mil pasajeros por día, en un sistema ferroviario de 38 kilómetros que pasa por 22 estaciones y 10 terminales integrados.
La presencia de mujeres en funciones de liderazgo es una realidad creciente. Hoy, el 32% de los cargos de liderazgo están ocupados por mujeres, un número que la empresa planea aumentar en los próximos años.
Steffane Souza Guimarães, operadora de tren durante nueve años y nueve meses, es una de las principales representantes de esta nueva era en el metro bahiano.
Para ella, “el hecho de que su función sea tradicionalmente masculina no es una limitación, sino una motivación para probar su competencia.”
“Me siento totalmente capaz de ejercer no solo esta función, sino muchas otras porque soy fuerte y muy determinada. Para mí, no existen funciones de hombre o mujer, sino funciones que requieren personas motivadas para hacer que funcione”, afirmó.
Invirtiendo en la sensibilización y capacitación femenina
CCR Metrô Bahia, así como otras empresas del sector, se ha esforzado no solo para contratar a más mujeres, sino también para sensibilizar al público masculino sobre la importancia de este cambio.
Invertir en la sensibilización del público masculino es una de las estrategias de la empresa para fortalecer la presencia femenina en el sector.
La importancia del cambio de mentalidad para la sociedad y para las empresas
La creciente presencia de mujeres en los ferrocarriles y metros no es solo un reflejo del cambio social en curso, sino también una oportunidad para que las empresas reconsideren sus estrategias de inclusión y gestión de talentos.
La transformación del sector ferroviario está íntimamente ligada a este cambio de mentalidad.
La ruptura de estereotipos sobre lo que hombres y mujeres pueden o no hacer abre puertas para un futuro más justo e igualitario, donde las oportunidades están determinadas por el talento y no por el género.
La importancia de persistir y reinventarse
Steffane Souza Guimarães también compartió su punto de vista sobre los desafíos enfrentados por mujeres en un sector predominantemente masculino.
Para ella, la clave del éxito es la persistencia, el autocontrol y la capacidad de lidiar con las eventualidades del día a día.
La preparación y el esfuerzo son fundamentales para superar obstáculos y alcanzar el éxito.
“Estaba dispuesta a superar todo esto, porque el desafío es precisamente lo que me mueve, me hace más fuerte, más resistente y me hace evolucionar como persona y como profesional”, dijo Steffane, reflejando la perseverancia que se ha convertido en una característica común entre las mujeres que han recorrido este camino.
El futuro de los ferrocarriles y el papel de las mujeres
La transformación que las mujeres están promoviendo en los ferrocarriles y sistemas de metro brasileños es un ejemplo claro de cómo la inclusión y la diversidad pueden ser catalizadores de cambios significativos en el mercado laboral.
La presencia femenina en funciones tradicionales y de liderazgo en este sector no solo desafía estereotipos, sino que también amplía las posibilidades de crecimiento e innovación.
Como Natália, Steffane y otras mujeres han demostrado, no hay límites para lo que las mujeres pueden conquistar en las vías, si el camino está pavimentado con oportunidades y el reconocimiento de su potencial.
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