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La Marina del Brasil desarrolla el primer submarino con tecnología nuclear del país

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 25/10/2021 a las 14:48
Marinha - Marinha do brasil - tecnologia nuclear - submarino
O casco do submarino nuclear brasileiro (SN-BR) empregará muitas tecnologias absorvidas na construção da classe Riachuelo (S-BR) da Marinha do Brasil – crédito: Podernaval
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Trabajando en la renovación de la flota de submarinos en el país – la Marina de Brasil – consiguió desarrollar el primer motor submarino que utiliza tecnología nuclear. El modelo posee autonomía de 7 años

En el interior de São Paulo, la Marina de Brasil está preparando las pruebas del primer submarino que usará un motor impulsado por tecnología nuclear. La tecnología fue completamente creada en territorio nacional y forma parte del proyecto de renovación de la flota de submarinos de Brasil. El motor con tecnología nuclear se está montando en el Centro Tecnológico de la Marina en Iperó, a 125 kilómetros de la capital de São Paulo.

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Desarrollo del primer submarino que usará tecnología nuclear en territorio brasileño

El motor se trata de una tecnología dominada en solo seis países del mundo. Ellos son: Estados Unidos, Reino Unido, Rusia, Francia, India y China. En Brasil fue recibida de forma inédita. Todo se está creando con mucho sigilo.

El Director del Centro Industrial Nuclear de Aramar, el Comandante Luís Cláudio Farina, destacó que el sigilo del proyecto es para que haya una mayor seguridad del submarino con tecnología nuclear y del conocimiento generado. Según el director, la misión es que este conocimiento continúe en la Marina de Brasil y no sea desviado hacia otros proyectos que no sean para fines pacíficos.

Todo se crea en tamaño real para que sea posible simular la operación del reactor y hacer las modificaciones necesarias antes de que los ingenieros lo instalen de forma definitiva. En el centro tecnológico de la Marina de Brasil, los equipos también tienen la función de monitorear la radiactividad de la tecnología nuclear, que es nociva al cuerpo humano. Por lo tanto, las pruebas de seguridad son esenciales.

El Primer Motor Impulsado por Tecnología Nuclear Entrará en Operación Este Año

El motor se está desarrollando en el Centro Tecnológico de la Marina REPRODUCCIÓN/RECORD TV

Según el vice-director del centro tecnológico, Salvador Ramos, sería inadmisible que las pruebas de rendimiento, en condiciones adversas, se hicieran en el mar, ya que si algo saliera de control, la vida de los tripulantes estaría en peligro.

Todas las situaciones de emergencia serán probadas y validadas, para después tener la planta instalada en el submarino, ya sabiendo cómo actúa y la capacidad de controlar tal tecnología. Antes, el proyecto enfrentaba un estancamiento, ya que ningún país suministra tal combustible para este fin. La dificultad fue superada por el Centro Nuclear Industrial de la Marina de Brasil, que actualmente domina el enriquecimiento de uranio.

Una parte de la unidad de fabricación está en construcción y, en hasta 4 años, debe iniciar sus actividades. La tecnología será implementada en el último de los cinco submarinos que están siendo desarrollados en Río de Janeiro. El primer motor con tecnología nuclear debe iniciar sus actividades en un submarino aún este año. Las entregas irán hasta 2034.

¿Cómo Funciona un Submarino Común?

En un submarino común, las baterías se cargan a través de generadores movidos a diésel, sin embargo, la autonomía puede llegar a solo 45 días. Con la energía nuclear, son siete años de autonomía.

En total son 48 MW de potencia, es decir, un reactor nuclear submarino podría iluminar una ciudad de 20 mil personas. Los submarinos sirven para que la Marina de Brasil garantice la seguridad de toda la costa nacional.

Por la “Amazonía Azul” transitan alrededor del 95% del comercio exterior y también gran parte del petróleo y gas natural consumidos en el país.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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