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Tiempo de lectura 3 min de lectura Comentarios 4 comentarios

La Marina del Perú llega a un acuerdo con Hyundai para fabricar nuevas fragatas; nueva fragata de la Marina de Brasil prevista para agosto

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado el 14/04/2024 a las 12:51
Marinha do Peru faz acordo com Hyundai para fabricar novas fragatas; nova fragata da Marinha do Brasil prevista para agosto
Foto: Divulgação/MJ
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En La Carrera Naval En América Latina, La Marina Del Perú, En Una Jugada Estratégica, Anuncia La Próxima Generación De Fragatas HDF-3200. Este Movimiento Señala Una Posible Superioridad Sobre Las Fragatas De La Clase Tamandaré De La Marina Del Brasil.

La Marina Del Perú Aspira A Redefinir El Equilibrio Naval Latinoamericano. A Través De Una Asociación Con Hyundai Heavy Industries, De Corea Del Sur, Planea Una Actualización Significativa En Su Flota. Los Astilleros Peruanos, Apoyados Por La Gigante Surcoreana, Construirán 15 Nuevas Embarcaciones, Incluyendo Fragatas Patrulleras Oceánicas Y Barcos De Desembarco, Según El Portal Defensa Aérea Y Naval. El Destacado Es Para La Fragata HDF-3200, Basada En El Avanzado Modelo Surcoreano Daegu, Introducido En 2018.

La Nueva Fragata Peruana, Diseñada Para Tener Un Desplazamiento De Cerca De 3.400 Toneladas, Velocidad Máxima De 26 Nudos Y Alcance De 6.000 Millas Náuticas, Estará Equipada Con Un Arsenal Poderoso. Entre Los Armamentos, Están Los Misiles Antinavio SSM 700K Y Sistemas De Lanzamiento Vertical, Además De Capacidad Para Operar Helicópteros Diversos.

Nueva Fragata De La Marina Del Brasil Prevista Para Agosto

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Por Otro Lado, La Marina Del Brasil No Se Queda Atrás Con Sus Nuevas Fragatas De La Clase Tamandaré. Con Características Similares, Como Un Desplazamiento De 3.400 Toneladas Y Autonomía De 4.000 Millas Náuticas, La Fragata Brasileña, Sin Embargo, Presenta Una Tasa De Disparo De Cañón Significativamente Más Rápida Y Defensas Antiaéreas Robusta. Desarrolladas En Colaboración Con Alemania, Las Fragatas Brasileñas Prometen Mantener La Posición De Brasil Como Una Potencia Naval En La Región.

La Primera De Las Nuevas Fragatas De La Clase Tamandaré, La F200 Tamandaré, Está Prevista Para Ser Lanzada En Agosto De 2024 Y Deberá Ser Comisionada Hasta 2026, Cuatro Años Después Del Inicio De Su Construcción. Las Demás Unidades Se Espera Que Sean Entregadas Y Comisionadas Hasta 2029.

La Pregunta Que Persiste Es: ¿Las Fragatas De La Marina Del Perú HDF-3200 Lograrán Superar Las Fragatas Tamandaré De La Marina Del Brasil En Capacidad?

Aunque Las Especificaciones Sugieren Un Empate Técnico, La Verdadera Prueba Estará En La Implementación Y Estrategia De Utilización De Estos Poderosos Barcos. Con Entregas Previstas Hasta 2029 Para Perú Y 2026 Para Brasil, El Futuro Naval De América Latina Está A Punto De Ver Una Nueva Era De Rivalidad Y Modernización.

La Carrera Naval De La Marina Del Perú Y La Marina Del Brasil Demuestran El Creciente Enfoque En Autonomía Y Avance Tecnológico En La Región. Mientras Brasil Busca Mantener Su Liderazgo Tradicional, Perú Emergente Como Un Desafiante Formidable, Prometiendo Cambiar El Equilibrio De Presencia Naval En América Latina.

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Glauco
Glauco
15/04/2024 07:25

A Marinha Peruana assim como o país não tem qualquer rusga com o Brasil eles tem é mesmo e já perderam territórios no século 19 foi pro Chile aí sim se deveria comparar a marinha dos dois países.

Breno
Breno
Em resposta a  Glauco
16/04/2024 00:24

Fora que esse dois países apesar de algumas tréguas não desfrutam de boas relações diplomáticas a anos.

José Tadeu de Freitas Queiroz
José Tadeu de Freitas Queiroz
14/04/2024 21:06

Matéria incompleta pois não aborda os modernos submarinos brasileiros e o futuro submarino nuclear brasileiro em construção avançada. Só esses meios supera em muito as marinhas sul- americanas

Márcio
Márcio
Em resposta a  José Tadeu de Freitas Queiroz
15/04/2024 10:04

A ideia era comparar os meios: fragatas

Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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