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Un Mecánico Italiano Transforme Un Fiat Panda 1993 En Un Coche Eléctrico De Solo 50 Cm De Ancho, Hecho A Mano Con Piezas Originales Y Ahora Candidato Al Título De Vehículo Más Estrecho Del Mundo
El mecánico y youtuber italiano Andrea Marazzi se convirtió en noticia internacional al transformar un Fiat Panda 1993 en algo totalmente inusitado: un coche eléctrico con solo 50 centímetros de ancho, suficiente para acomodar solo al conductor. El proyecto, que parece haber salido de un experimento de inteligencia artificial, es totalmente real y fue construido a mano a lo largo de 12 meses de trabajo intenso.
Un Fiat Que Se Convirtió En Fenómeno Mundial
Bautizado como Flat Fiat, el vehículo mantiene 99% de las piezas originales del modelo clásico, inclusive las cuatro ruedas, pero recibió un chasis ultradelgado y un único farol delantero. Marazzi quiso probar que era posible crear el coche circulable más estrecho del mundo utilizando materiales reutilizados de su propio desguace.
El resultado es un automóvil que mide 3,4 metros de largo, 1,45 metro de alto y solo 50 centímetros de ancho, con peso total de 264 kg. A pesar del aspecto excéntrico, el pequeño coche es 100% eléctrico y alcanza velocidad máxima de 15 km/h, con autonomía de 25 km por carga — valores modestos, pero impresionantes considerando el objetivo experimental del proyecto.
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Creatividad, Paciencia Y Una Idea “Loca”
En entrevista, Andrea Marazzi explicó que todo comenzó como una idea divertida en su desguace automotriz.
“Todo comenzó aquí, en nuestro desguace, pero sobre todo, con una idea loca”, dijo el creador. “Fue un año de cortar, soldar, equivocarse y reír. Un año persiguiendo algo que nadie había hecho: el Panda más estrecho del mundo.”
El proyecto terminó convirtiéndose en un éxito viral en las redes sociales, atrayendo millones de visualizaciones e inspirando a otros mecánicos y creadores a explorar nuevas formas de arte automotriz.
Un Récord A La Vista
Después de ver su invención convertirse en un fenómeno global, Marazzi ahora busca el reconocimiento oficial del Guinness World Records como el coche más estrecho jamás construido.
Aunque el vehículo no está homologado para circular por vías públicas, cumple su propósito principal: mostrar la capacidad humana de reinventar lo imposible — incluso a partir de un simple coche viejo de desguace.
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