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Memorando de entendimiento entre empresa global de certificaciones y la empresa surcoreana HD Hyundai prevé avances para la tecnología autónoma de barcos, ampliando horizontes de la industria naval y apoyando operaciones y gestión de seguridad.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 12/01/2023 a las 11:10
tecnologia autônoma para navios
Tecnologia autônoma para navios (Foto/divulgação)
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Colaboración para la Tecnología Autónoma para Buques. Este fue el objetivo de la unión entre la ABS y HD Hyundai. Durante la mayor feria del mundo de tecnología, celebrada en Las Vegas del 5 al 8 de enero, la Consumer Electronics Show (CES), anunciaron el término de los entendimientos sobre los siguientes temas que benefician a la industria naval. Son ellos, Gestión de Salud de Maquinaria Autónoma, de Seguridad Autónoma, de Sistema Autónomo de Suministro de Gas Combustible, y de Gestión de Gas Boil-off inteligente. Todos los acuerdos para estas áreas se basaron en inteligencia artificial.

El acuerdo se está fundamentando en la experiencia con el Prisma Courage. El buque es un transportista de gas natural licuado (GNL) que tiene 180 mil m3. Saliendo de Freeport, en la costa del Golfo de México, el camino recorrido tuvo 20 mil kilómetros de navegación autónoma, y en su ruta pasó por el Canal de Panamá, y tuvo como destino el Terminal Boryeong LNG, ubicado en Corea.

El viaje fue controlado por el sistema HiNAS 2.0, de Avikus, subsidiaria de HD Hyundai. El sistema opera con tecnología de inteligencia artificial que utiliza la conducción autónoma mediante big data e IoT (internet de las cosas), y tomó en cuenta la presencia de otras embarcaciones en la ruta, así como las condiciones marítimas y meteorológicas. El evento fue un hito para toda la industria naval, como fue evaluado por uno de los firmantes del acuerdo.

La idea es ya realizar proyectos de desarrollo conjunto (JDPs) a partir del primer trimestre de este año. Para ello, además de Avikus, es parte del memorando la Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (KSOE), otra subsidiaria de HD Hyundai. El modelo sigue las directrices estratégicas delimitadas en el acuerdo firmado en 2022.

Resolución de Desafíos Operacionales y Certificaciones

La ABS es una empresa global de certificaciones, auditorías, inspecciones y entrenamientos en normas de calidad, medio ambiente, salud y seguridad ocupacional, responsabilidad social, gestión de la energía, gestión de activos, seguridad de la información, privacidad de datos y otros temas. Con operaciones en las industrias petrolera, nuclear, gubernamental, marítima, de energía eólica y renovable, y minería, actualmente realiza operaciones en más de treinta países.

En estas operaciones, el objetivo es proporcionar gestión de la seguridad, gestión de riesgos y gestión de integridad, enfrentando grandes desafíos con players significativos de las industrias relacionadas, como lo es HD Hyundai para la industria naval.

Para esta industria, el control de buques por inteligencia artificial es un logro para tecnologías de hardware y software, dado que el costo de mantenimiento de estos equipos es muy superior al mantenimiento de mano de obra humana. Son desafíos porque, además, tienen baja viabilidad económica, sin mencionar que los puertos deben tener tecnología y estar diseñados para la recepción de estas embarcaciones. Hay que esquivar, además, a aquellos que, en lugar de enfrentar los desafíos, prefieren considerar el asunto como una mera cuestión de estrategia de marketing. Pero no parece ser la creencia de los JDPs, y si este horizonte está cerca, eso es lo que prometen.

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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