El Mercado de Pickups Desciende en Agosto: Hilux Caída del 33%, Toro Más de 20% y Renault Oroch Registró Aumento en Ventas, Pero Sin Subir en el Ranking.
El mes de agosto de 2025 fue duro para el mercado automotriz brasileño, en especial para el segmento de pickups. Según datos de la Fenabrave, las ventas cayeron 17,4% en relación a julio, resultado de menos días hábiles, economía inestable y retracción del crédito.
Ni siquiera las líderes escaparon. Hilux, Toro, S10, Ranger y hasta la invencible Fiat Strada registraron caídas, mostrando que el sector atravesó un momento de debilidad generalizada.
Hilux Fue la Que Más Cayó
Entre los modelos medianos, la Toyota Hilux sufrió la mayor caída del mes: –33,6%, retrocediendo de 5.368 emplacamientos en julio a 3.568 en agosto. La caída muestra la creciente presión de la competencia y los efectos del enfriamiento del mercado.
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Toyota Hilux queda R$ 75,5 mil más barata y apuesta por el motor 2.8 turbodiésel de hasta 204 cv y 50,9 kgfm para acercarse a la VW Saveiro, que lidera con 4.472 ventas.
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Toro, S10, Ranger y Saveiro También Retrocedieron
- Fiat Toro: –20,1% (3.182 unidades).
- Chevrolet S10: –11,7% (2.340 unidades).
- Ford Ranger: –15,4% (2.627 unidades).
- Volkswagen Saveiro: –5,9% (5.358 unidades).
- Ram Rampage: –1,3% (1.951 unidades).
- Mitsubishi Triton: –4,7% (1.008 unidades).
Todos los modelos sintieron el impacto de un agosto más corto y de un mercado menos caliente.
Strada Sigue en la Cima Aun con Caída
A pesar de la retracción, la Fiat Strada sigue intocable en el puesto de líder absoluta. El modelo emplacó 11.834 unidades en agosto, una caída de 8,2% en relación a julio, pero aún con casi el doble que la segunda colocada, Saveiro.
La Strada muestra que continúa siendo la referencia entre las pickups, incluso en un mes de resultados negativos para toda la categoría.
El Ranking de las Pickups en Agosto de 2025
| Posición | Modelo | Ventas agosto | Variación vs julio |
|---|---|---|---|
| 1º | Fiat Strada | 11.834 | –8,2% |
| 2º | VW Saveiro | 5.358 | –5,9% |
| 3º | Toyota Hilux | 3.568 | –33,6% |
| 4º | Fiat Toro | 3.182 | –20,1% |
| 5º | Ford Ranger | 2.627 | –15,4% |
| 6º | Chevrolet S10 | 2.340 | –11,7% |
| 7º | Ram Rampage | 1.951 | –1,3% |
| 8º | Chevrolet Montana | 1.657 | +0,1% |
| 9º | Mitsubishi Triton | 1.008 | –4,7% |
| 10º | Renault Oroch | 959 | +2% |
Liderazgo Mantenido, Pero Mercado en Alerta
Agosto comprobó que incluso las mayores pickups no están blindadas contra un mercado enfriado. La Fiat Strada sigue aislada en el liderazgo, pero perdió ritmo. Hilux cayó un 33%, la Toro cayó un 20% y las demás también cerraron en rojo.
La excepción fue la Renault Oroch, con un aumento modesto del 2%, pero aún figurando en la última posición del ranking. Esto refuerza que el verdadero protagonismo continúa en manos de la Strada, que domina el mercado con holgura.

JÁ viram o preço das Picups?
Eu tenho uma Frontier 23/24 que custou 242 mil a vista e hj me oferecem 120 mil pra me vender outra igual zero, só desinformados e além disso as pessoas (eu sou um) descobriram que compraram pick-up pela propaganda, bom mesmo é um Sedan, Pick-up é pra trabalho e as pessoas descobriram isso qdo compraram uma.
Agora vou esperar um pouco pra ver os lançamentos e em 2026 comprar de novo um sedam.
Já viram que pick up tá com preço de BMW?
A melhor que tem é a Montana diesel, gostaria de comprar uma, pena que não tenho o dinheiro 😢
Quem quiser me dar esse presente, olha o pix aí 83982129623 😍✌🏼
O problema é que a Stellantis não tem a Toro 2026 para entregar, interesse o público tem em comprar a Toro, mas a montadora não tem o carro para entregar.