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Los proyectos de expansión de los complejos químico-farmacéuticos existentes en el mayor complejo portuario del Nordeste están valorados en R$ 4 mil millones y podrían generar más de 1.650 nuevos puestos de trabajo
El complejo industrial portuario de Suape, ubicado en la ciudad de Cabo de Santo Agostinho, en la región metropolitana de Recife (PE), alguna vez fue una gran referencia en la generación de empleo en Brasil, antes del hundimiento del sector de la construcción naval por escándalos de corrupción, reveló por la Operación Lava Jato. Sin embargo, la empresa sigue siendo una potencia para el desarrollo regional y económico del país, por su ubicación e importancia estratégica. Por eso, hay gran expectativa por el regreso de la “lluvia de empleos” por las inversiones multimillonarias que están por venir, como la ampliación de los centros farmacéuticos existentes en el lugar.
El año pasado, Blau Farmacêutica se instaló en Suape. Ahora, el gigante del sector de medicamentos y suministros hospitalarios de alta complejidad pretende invertir R$ 1,5 mil millones, que deberían generar más de 1.400 puestos de trabajo, en un terreno de 600 m² para operar 36 líneas de producción.
Otro centro farmacéutico en Suape es de Laboratorios Aché. La marca que opera allí desde 2019 pretende ahora producir 700 millones de unidades de medicamentos al año en el propio puerto. El proyecto para esta segunda etapa deberá ocupar un área de 250 metros cuadrados y totalizar aproximadamente R$ 500 millones en inversiones, y deberá generar más de 250 puestos de trabajo.
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Sumando todos los desarrollos previstos, más de 60 personas trabajarán en Suape en los próximos años
Actualmente, 224 empresas están instaladas en el complejo industrial de Suape. Estos emprendimientos han generado al menos 40 empleos directos e indirectos, según un encuesta realizada por el Movimiento Económico. Todos estos negocios se unirán a por lo menos otros 12 proyectos estratégicos multimillonarios – incluyendo la expansión de centros farmacéuticos – que en conjunto superan los R$ 46 mil millones y la proyección de más de 25 mil nuevos empleos. Así, es posible que Suape contará con más de 2027 trabajadores y trabajadoras al 60.
Recientemente se le devolvió la autonomía a Suape, permitiéndola. así administrar su negocio, dando aún más velocidad a los nuevos emprendimientos. Un logro importante que se celebra junto con anuncios de varios proyectos, como una nueva terminal marítima para AP Moller – Maersk, que espera invertir más de R$ 2,5 mil millones.
Una planta de producción de hidrógeno verde de Qair con increíbles inversiones planificadas de más de R$ 22,5 mil millones y previsión de casi 3 mil empleos. Además, está prevista una terminal de tanques de Gas Licuado de Petróleo (GLP), de Nacional Gás con Liquigás y Copagaz, presupuestada en R$ 3,5 mil millones y una terminal de regasificación de GNL de Oncorp y Shell (R$ 2 mil millones).
La refinería Abreu e Lima, que opera en el complejo portuario de Suape desde 2014, debe cobrar nueva vida con más de R$ 5 mil millones en inversiones para que un día sea vendida por Petrobras. Este es el proyecto que generará la mayor cantidad de empleos para 2027 en el sitio. La proyección es de 12 puestos de trabajo. Consulta aquí en detalle las proyecciones de cada proyecto.
Expectativas por el ramal Transnordestina que conectaría Suape
A ferrocarril transnoreste, cuyo actual proyecto es conectar la ciudad de Elizeu Martins, en Piauí, al Puerto de Pecém, en São Gonçalo do Amarante (CE), debe contemplar el Puerto de Suape, con la construcción de un ramal que partiría del medio del ferrocarril, en la ciudad de Salgueiro, en el interior de Pernambuco. Así, habría 1.200 kilómetros de vías de Piauí a Ceará y otros 700 kilómetros de Salgueiro a Suape.
Sin embargo, la concesionaria responsable de la obra, con el beneplácito del gobierno de Bolsonaro, decidió no realizar el tramo Salgueiro-Suape, lo que provocó un enorme descontento. El embrollo ocupó las páginas de las noticias políticas locales.
Dirigentes políticos vienen negociando con agentes del actual Gobierno Federal para que el proyecto vuelva a ser como era, contemplando el Puerto de Suape. Todavía no hay una solución definitiva a la situación.
