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Los proyectos de ampliación de los polos fármacos-químicos ya existentes en el mayor complejo portuario del Nordeste están valorados en R$ 4 mil millones, pudiendo generar más de 1.650 nuevos puestos de trabajo
El complejo industrial portuario de Suape, ubicado en la ciudad de Cabo de Santo Agostinho, en la región metropolitana de Recife (PE), ya fue una gran referencia en generación de empleo en Brasil, antes del hundimiento del sector naval debido a los escándalos de corrupción, revelados por la Operación Lava Jato. Sin embargo, el emprendimiento aún es una potencia para el desarrollo regional y económico del país, debido a su localización e importancia estratégica. Por eso, hay grandes expectativas para el regreso de la «lluvia de empleos» debido a las inversiones multimillonarias que están por venir, a ejemplo de la ampliación de los polos farmacéuticos existentes en el lugar.
El año pasado, Blau Farmacéutica se instaló en Suape. Ahora, el gigante del sector de medicamentos e insumos hospitalarios de alta complejidad pretende invertir R$ 1,5 bi, lo que debe generar más de 1.400 empleos, en un terreno de 600 mil m² para operar 36 líneas de producción.
Otro polo farmacéutico en Suape es de Aché Laboratórios. La marca que ya opera en el lugar desde 2019 ahora pretende producir 700 millones de unidades de medicamentos por año en el propio puerto. El proyecto de esta segunda etapa debe ocupar un área de 250 mil metros cuadrados y suma, aproximadamente, R$ 500 millones en inversiones, debiendo generar más de 250 empleos.
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Sumando todos los emprendimientos previstos, más de 60 mil personas estarán trabajando en Suape en los próximos años
Actualmente, 224 empresas están instaladas en el complejo industrial de Suape. Estos emprendimientos han generado al menos 40 mil empleos directos e indirectos, según un levantamiento hecho por el Movimiento Económico. Todos estos negocios se unirán a al menos otros 12 proyectos estratégicos multimillonarios – incluyendo la ampliación de los polos farmacéuticos – que juntos superan los R$ 46 bi y la proyección de más 25 mil nuevos empleos. Así, es posible que Suape tenga hasta 2027 más de 60 mil trabajadores y trabajadoras.
Recientemente, la autonomía de Suape fue devuelta, permitiendo así gestionar sus negocios, dando aún más rapidez a los nuevos emprendimientos. Una importante conquista que se celebra junto con anuncios de varios emprendimientos, como un nuevo terminal marítimo de A.P. Moller – Maersk, que tiene previsión de inversión en más de R$ 2,5 mil millones.
También está previsto una planta de producción de hidrógeno verde de Qair con increíbles inversiones previstas en más de R$ 22,5 mil millones y previsión de casi 3 mil empleos. Además, se espera un terminal de tanques de Gas Licuado de Petróleo (GLP), de Nacional Gás con Liquigás y Copagaz, presupuestado en R$ 3,5 mil millones y un terminal de regasificación de GNL de Oncorp y Shell (R$ 2 mil millones).
Ya la refinería Abreu e Lima, que opera en el complejo portuario de Suape desde 2014, debe ganar una nueva vida con más de R$ 5 bi de inversiones para que un día sea vendida por Petrobras. Este es el proyecto que más va a generar empleos hasta 2027 en el lugar. La proyección es de 12 mil puestos de trabajo. Consulta aquí en detalle las proyecciones de cada proyecto.
Expectativa para el ramal de Transnordestina que conectaría Suape
La ferrovia transnordestina, cuyo proyecto actual es conectar la ciudad de Elizeu Martins, en Piauí, al Puerto de Pecém, en São Gonçalo do Amarante (CE), debería contemplar el Puerto de Suape, con la construcción de un ramal que comenzaría en medio de la vía férrea, en la ciudad de Salgueiro, en el sertão de Pernambuco. Así, serían 1.200 kilómetros de rieles de Piauí a Ceará y más 700 kilómetros de Salgueiro a Suape.
Sin embargo, la concesionaria responsable de la obra, con el aval del Gobierno Bolsonaro, decidió no realizar más el tramo Salgueiro-Suape, lo que causó una enorme insatisfacción. El embrollo ganó las páginas del noticiario político local.
Liderazgos políticos han negociado con agentes del actual Gobierno Federal para que el proyecto vuelva a ser como era, contemplando el Puerto de Suape. Aún no hay ninguna solución definitiva para la situación.
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