El modelo que será instalado en el campo por Modec es el M350 Hull. El casco del FPSO será construido en China
MODEC anunció este jueves (30) que firmó un Contrato de Venta y Compra (SPA) con Equinor Brasil Energia Ltda, para proporcionar una Unidad Flotante de Almacenamiento y Transferencia (FPSO) para el campo de Bacalao (ex-Carcará) en la costa de Brasil.
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MODEC recibió la concesión con un contrato de Ingeniería Pre-Front-End (Pre-FEED) para el FPSO en diciembre de 2018 y ahora ha sido seleccionada como contratista clave para continuar con el proyecto.
Este contrato se basa en una concesión de dos etapas: El FEED y la preinversión están comenzando ahora, con una opción para la fase de ejecución bajo una configuración de contrato llave en mano que incluye ingeniería, suministro, construcción e instalación para todos los alcances del FPSO. La opción por el contrato está sujeta a la decisión de inversión planificada de Equinor para el proyecto Bacalao a finales de 2020.
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La embarcación FPSO será desplegada en el campo de Bacalao, Bloque BM-S-8, ubicado en la gigantesca región del «pre-sal» de la Cuenca de Santos, a unos 185 kilómetros de la costa del municipio de Ilhabela / SP, en el estado de São Paulo. Los socios de campo de Equinor son ExxonMobil (40%) y Petrogal Brasil (20%)
MODEC será responsable del diseño y construcción del FPSO, incluyendo equipos de procesamiento de topsides, así como sistemas marinos y del casco. El buque FPSO estará anclado permanentemente a una profundidad de agua de aproximadamente 2.050 metros por un sistema de anclaje distribuido que será proporcionado por la empresa del grupo MODEC, SOFEC, Inc. La primera producción de petróleo está planificada para el período de 2023-2024.
El FPSO será el mayor FPSO ya entregado en Brasil. Tendrá una gran superficie diseñada para producir hasta 220.000 barriles de petróleo por día, producir e inyectar hasta 530 millones de pies cúbicos estándar de gas asociado por día e inyectar hasta 200.000 barriles de agua de mar por día. Su capacidad mínima de almacenamiento de petróleo crudo será de 2.000.000 de barriles.
El FPSO será la segunda aplicación del «M350 Hull» de MODEC, un casco de nueva generación para FPSOs de nueva generación, diseño de casco doble completo, desarrollado para acomodar laterales superiores y mayor capacidad de almacenamiento que los buques-tanque VLCC convencionales, con un servicio de diseño de vida más larga. El casco será construido por Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. (DSIC) en Dalian, China.
«Estamos extremadamente honrados y orgullosos de haber sido seleccionados para proporcionar un FPSO de clase mundial para el proyecto Bacalao, que es el primer proyecto de pre-sal de Equinor en Brasil», comentó Yuji Kozai, presidente y CEO de MODEC. «Creemos que este es el comienzo de una relación a largo plazo con nuestros clientes Equinor, ExxonMobil y Petrogal Brasil y una oportunidad que refuerza la posición de MODEC como proveedor líder de servicios de FPSO para el sector. Estamos comprometidos a llevar a cabo este gran proyecto cooperando estrechamente con nuestros clientes, con el fin de contribuir al avance del sector energético en Brasil».
El FPSO será el 17.º buque FPSO / FSO de MODEC en Brasil y el 9.º FPSO de MODEC en la región del pre-sal, así como el primer contrato de MODEC con Equinor.

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