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Creada para tracción en la nieve, la Monster Chopper une ruedas gigantes de retroexcavadora, motor potente y dirección hidráulica en una ingeniería única
La Monster Chopper integra un selecto grupo de motocicletas que impresionan por su tamaño y audacia. No es por el rendimiento en carretera o pista, ni por el aspecto audaz. El destaque viene de las ruedas gigantes, que dan al modelo un carácter único e imponente.
Creada por la empresa Grind Hard Plumbing Co., la moto fue pensada para tracción en la nieve. Los neumáticos de 46 pulgadas, equivalentes a 1,17 metros de altura, ya entregan la dimensión del proyecto.
Para mover este mamut sobre ruedas, el grupo —conocido en YouTube por crear vehículos inusuales— instaló un motor KTM. Y, para hacer posible el control, recurrió a la dirección hidráulica.
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Ingeniería a Gran Escala
La Monster Chopper no es el primer proyecto audaz de Grind Hard Plumbing Co. En sus redes sociales, es posible encontrar desde un coche de portero con motor Yamaha R1 hasta deportivos transformados en motos de nieve.
La nueva creación, sin embargo, llama la atención por unir ruedas de retroexcavadora a un motor de alta performance.
El elegido fue el propulsor de una KTM 1290 Super Adventure, con 160 cv a 6.750 rpm y torque máximo de 140 Nm.
El sonido del motor combina con el ruido metálico de los pines de los neumáticos, creando una experiencia única.
El cuadro, hecho a mano y sin carenado, exigió muchas horas de trabajo y soldadura autógena. Al final, la moto puede ser descrita como un chasis robusto montado sobre neumáticos colosales.
Desafío para Maniobrar
Lo más importante es que, además de la fuerza bruta, la Monster Chopper necesitaba control. Para ello, la Grind Hard Plumbing Co. adaptó un sistema de dirección hidráulica similar al utilizado en la Bimota Tesi.
El mecanismo central en el cubo de la rueda delantera, aunque más simple, garantiza un funcionamiento eficiente.
La suspensión recibió piezas del cuadro de una Honda CBR900RR, reforzando la mezcla de componentes de diferentes modelos para lograr el resultado deseado.
Conducir la moto, sin embargo, no es una tarea simple. Como muestra el video divulgado, el piloto mantiene los pies cerca del suelo para equilibrar el peso y la altura de la máquina.
Según los creadores, aún se harán ajustes para mejorar la manejabilidad y permitir recorridos mayores que los pocos metros registrados en la grabación.
Así, la Monster Chopper se consolida como otro ejemplo del trabajo audaz y creativo del grupo, que continúa explorando los límites de la ingeniería sobre dos ruedas.
Con información de Moto Dinamia.
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