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Fabricante de automóviles en Brasil tiene el coche más vendido del país desde hace 4 años y supera a sus rivales VW y GM con holgura

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 05/07/2025 a las 15:22
A Disputa pela Coroa: Qual é a Verdadeira Maior Montadora de Automóveis do Brasil em 2025?
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Impulsado por la fuerza de Fiat y por el éxito de la picape Strada, el grupo Stellantis se consolida como la mayor fabricante de automóviles del Brasil, mientras Volkswagen y Chevrolet luchan una batalla encarnizada por la vice-lideranza.

En el competitivo mercado automotriz brasileño, el título de mayor fabricante de automóviles del Brasil pertenece, de forma consolidada, al grupo Stellantis. Formado en 2021 por la fusión de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) con el Grupo PSA (Peugeot y Citroën), el conglomerado ha establecido un liderazgo robusto, que se ha mantenido firme a lo largo de 2024 y en el primer semestre de 2025.

De acuerdo con datos de la FENABRAVE (Federación Nacional de la Distribución de Vehículos Automotores), el éxito del grupo se sustenta principalmente en la fuerza arrolladora de la marca Fiat. El análisis de los números de ventas revela cómo Stellantis ha conquistado la cima y cómo sus competidores directos, Volkswagen y General Motors, disputan cada punto porcentual del mercado.

¿Cómo se mide la «mayor» fabricante? Ventas y participación de mercado

Para definir la mayor fabricante de automóviles del Brasil, el principal indicador utilizado por el mercado es el volumen de ventas, medido por el número de registros de vehículos nuevos. Estos datos, que incluyen tanto los automóviles de pasajeros como los comerciales ligeros (picapes y furgones), permiten calcular la participación de mercado (market share) de cada grupo.

La lideranza consolidada: el grupo Stellantis y la fuerza de la marca Fiat

Montadora de automóviles en Brasil tiene el coche más vendido del país durante 4 años y supera a sus rivales VW y GM con facilidad

La lideranza de Stellantis es clara y sustentada por números impresionantes.

  • En 2024, el grupo cerró el año con 31,4% de participación de mercado.
  • En el primer semestre de 2025, la lideranza fue mantenida, con una cuota en torno al 32%.

La gran fuerza detrás de estos números es la Fiat, que se mantiene como la marca de coche más vendida del Brasil. En 2024, Fiat por sí sola fue responsable de 21,8% de todos los vehículos vendidos en el país, con más de 480.000 unidades registradas.

El fenómeno Fiat Strada: el vehículo que sostiene la lideranza

Es imposible hablar de la lideranza de Stellantis sin mencionar el fenómeno Fiat Strada. La picape compacta fue el vehículo más vendido del Brasil durante cuatro años consecutivos (2021, 2022, 2023 y 2024).

Por sí sola, la Strada vende más que muchas marcas competidoras enteras. Su éxito, combinado con el buen rendimiento de otros modelos de Fiat y la fuerza de Jeep en el segmento de SUVs, garantiza la posición cómoda de Stellantis en la cima del ranking.

Las gigantes en la persecución: Volkswagen y Chevrolet en la pelea por el segundo lugar

Montadora de automóviles en Brasil tiene el coche más vendido del país durante 4 años y supera a sus rivales VW y GM con facilidad
Fábrica de VW en Brasil

La disputa por la vice-lideranza del mercado brasileño es una batalla encarnizada entre dos gigantes alemanes y americanos.

Volkswagen: se consolidó en la segunda posición, con una participación de mercado del 15,8% en 2024. El éxito de la marca está impulsado por el VW Polo, que disputa la lideranza entre los coches de pasajeros, y por el SUV T-Cross.

General Motors (Chevrolet): ocupa la tercera posición, con cerca del 15,0% del mercado en 2024. Su fuerza proviene de modelos de gran volumen, como el Chevrolet Onix y el Onix Plus, que durante muchos años dominaron las ventas en el país.

Stellantis en la cima, pero la competencia es acirrada

A mediados de 2025, el escenario está claro: Stellantis es, con facilidad, la mayor fabricante de automóviles del Brasil. Sin embargo, la lucha por el segundo lugar entre Volkswagen y General Motors sigue siendo intensa, con cada lanzamiento y estrategia de precios pudiendo alterar el equilibrio de fuerzas en el mercado automotriz más importante de América del Sur.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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