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El SUV de Renault conquistó el principal premio automotriz del país, se destacó entre rivales tradicionales y reforzó el cambio estratégico de la marca con producción nacional y un paquete técnico robusto.
El Renault Boreal fue elegido Auto del Año 2026 en la principal premiación de la industria automotriz brasileña, organizada por la revista Autoesporte.
Producido en Paraná, el SUV mediano superó competidores como GAC GS4, Honda WR-V, Nissan Kicks y Volkswagen Tera y consolidó la nueva fase del fabricante en el país.
Según un reportaje publicado por Autoesporte, el Boreal es el primer SUV mediano nacional de Renault y repite la hazaña del Kardian, que había ganado el mismo trofeo en la edición anterior.
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El resultado refuerza el esfuerzo de la marca por dejar atrás la imagen de fabricante de modelos de bajo costo para competir en el mercado de SUV más completos y sofisticados de Brasil.
Auto del Año 2026: prestigio y criterios de evaluación
La premiación llegó a su 59ª edición y tuvo un número récord de 49 modelos elegibles, entre coches de paseo y conjuntos motrices.
De ese universo, 27 vehículos y 15 grupos de propulsión avanzaron como finalistas, representando 21 marcas diferentes.
La elección fue realizada por un cuerpo de 26 jurados especializados, y todo el proceso pasó por auditoría de EY, conforme al reglamento divulgado.
De acuerdo con la apuración de medios especializados que cubrieron la ceremonia, el Boreal llamó la atención del jurado por el equilibrio entre espacio interno, maletero, nivel de equipamientos y precio.
Un reportaje de AutoPapo, basado en la cobertura de Autoesporte, destaca que muchos apostaban por el Volkswagen Tera para llevar el trofeo, pero el SUV de Renault terminó siendo elegido por la prensa automotriz como el conjunto mejor resuelto del año.
Producción nacional y plataforma del Renault Boreal
El modelo forma parte de una estrategia más amplia de Renault para Brasil.
En lugar de enfocarse solo en compactos de entrada, la marca pasó a invertir en proyectos globales adaptados a la realidad local, con más tecnología incorporada, mejor acabado y atención a la experiencia a bordo.
El Boreal se posiciona por encima del Duster, en un segmento que reúne rivales como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos y CAOA Chery Tiggo 7.
Producido sobre la plataforma RGMP, la misma base modular utilizada por el Kardian, el Boreal se fabrica en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (PR).
Esta arquitectura permite compartir componentes y procesos industriales, reduciendo costos y facilitando la adopción de nuevas tecnologías a lo largo del ciclo de vida del producto.
La propia Renault describe el modelo como un SUV con diseño exclusivo, altura de suelo elevada de 213 mm y uno de los mayores maleteros de la categoría.
Versiones, precios y posicionamiento en el mercado
El SUV mediano llega al mercado brasileño en tres versiones principales: Evolution, Techno y Iconic.
Según datos oficiales del fabricante, la línea parte de R$ 179.990 en la configuración de entrada y alcanza R$ 214.990 en la gama alta.
Los precios lo posicionan directamente entre los SUV mediano más vendidos del país.
Motor 1.3 turbo flex, cambio EDC y desempeño
En todas las versiones, el Boreal está equipado con el motor 1.3 TCe turbo flex, de cuatro cilindros, ya conocido en otros modelos de Renault.
La ficha técnica confirma potencia de hasta 163 cv y torque de 27,5 kgfm, siempre combinado con la transmisión automatizada EDC de doble embrague, con seis marchas y tracción delantera.
Reportajes especializados registraron que, en pruebas con gasolina, el SUV aceleró de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, demostrando un buen desempeño frente a rivales con motores más grandes.
Dimensiones, distancia entre ejes y uno de los mayores maleteros de la categoría
Las dimensiones refuerzan el enfoque de Renault en el segmento familiar.
El Boreal mide 4,56 metros de longitud, 1,84 metros de ancho, 1,65 metros de altura y 2,70 metros de distancia entre ejes.
El maletero ofrece 586 litros de capacidad, volumen superior al de modelos como Jeep Compass y Toyota Corolla Cross.
Equipos de tecnología y seguridad
Desde la versión Evolution, el Boreal trae una lista de equipamientos competitiva para el segmento, incluyendo:
• Aire acondicionado automático digital de dos zonas
• Seis airbags
• Controles electrónicos de estabilidad y tracción
• Asistente de partida en pendiente
• Freno de estacionamiento electrónico con Auto Hold
• Panel de instrumentos digital
• Cargador por inducción para smartphones
• Central multimedia OpenR Link con pantalla de 10 pulgadas e integración inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay
La lista de elementos de seguridad activa incluye control de velocidad adaptativo, alerta de distancia segura, frenado automático de emergencia, asistente de permanencia en el carril, monitoreo de fatiga, reconocimiento de señales y sensores de estacionamiento.
Las versiones más completas añaden cámaras de 360 grados, monitor de punto ciego y elementos adicionales de asistencia al conductor.
Versión Iconic: techo panorámico, sonido premium y interior refinado
La versión Iconic concentra los elementos de mayor refinamiento del Boreal.
El paquete incluye techo solar panorámico eléctrico, sistema de sonido premium de Harman Kardon, asientos delanteros con masaje, llantas diamantadas de 19 pulgadas y acabado interior exclusivo.
Un reportaje de AutoPapo destacó que el Boreal es el primer coche nacional con sistema Google nativo integrado en la central multimedia, ofreciendo acceso más directo a servicios como Google Maps y asistente de voz.
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