La Producción de Motocicletas y Motores de Popa de la Fábrica de Yamaha, en Amazonas, Será Paralizada Entre los Días 09 y 24 de Septiembre
La falta de piezas provenientes de Asia obligó a la montadora Yamaha a una nueva paralización de su fábrica en Manaus, en el estado de Amazonas, ahora en el período entre los días 9 y 24 de septiembre. La medida adoptada por la compañía japonesa fabricante de un enorme abanico de productos en diversas y distintas áreas, interrumpirá el ensamblaje en algunas líneas de motos y también motores de popa. La escasez de piezas ya había obligado a la fabricante a interrumpir la producción en la primera quincena del mes de mayo. Lea también esta noticia: El Puerto de Açu Proyecta Atraer Nuevas Fábricas de Celulosa para Su Parque Industrial
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Aún Ante la Pandemia, el Escenario Logístico Internacional Trajo una Situación Adversa
El comunicado oficial divulgado por Yamaha dice que «Considerando la situación adversa del escenario logístico internacional, causada por los efectos de la pandemia por la variante delta del Coronavirus en Asia, y buscando ajustar el flujo de recepción de insumos, el Grupo Yamaha suspenderá las actividades en algunas de sus líneas de producción de motocicletas y motores de popa, en el período de 09 a 24 de septiembre. En las líneas afectadas, los colaboradores estarán en vacaciones colectivas. Parte de la producción, así como las demás actividades operativas de las empresas del Grupo Yamaha de Brasil, permanecerán en actividad regular durante ese período.”
De acuerdo con la empresa, los colaboradores de las líneas afectadas en la fábrica tendrán vacaciones colectivas. La parada puede comprometer la nueva proyección anual del sector de motos, de 1,22 millones de unidades. Cuando revisó al alza los números del sector, la asociación de fabricantes (Abraciclo) había informado que no había perspectiva de nuevas paralizaciones por falta de piezas.
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No es la 1ª Vez que la Fábrica en Amazonas Para
Vale la pena destacar que la paralización anunciada por Yamaha no es la primera que ocurre este año. Por ejemplo, en el último mes de mayo, se paralizó la línea de producción de motos de la marca entre los días 03 y 12. En esa ocasión, como informó el periódico A Crítica, los trabajadores de la unidad ingresaron en vacaciones colectivas.
Además, en enero de 2021, Honda Motos también anunció la paralización temporal de su fábrica también en Manaus, ubicada en el estado de Amazonas.
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Renault anunció el día 20/08 que solo volverá a la producción de vehículos de paseo a comienzos de septiembre. Esta es la segunda vez que el regreso a las actividades en el Complejo Ayrton Senna (ubicado en São José dos Pinhais-PR) ha tenido que ser reprogramado. Y el problema sigue siendo el mismo: la falta de semiconductores. El regreso de los empleados al trabajo en la fábrica está programado para realizarse a partir del día 04 del próximo mes. Es decir, siete días después de la última fecha estipulada (30/08).
El comunicado de Renault enviado a la prensa dice que “Renault do Brasil informa que en función de los impactos provocados por la Covid-19 en la fabricación de componentes electrónicos, la producción en la fábrica de vehículos de paseo, en el Complejo Ayrton Senna, permanece suspendida hasta el día 03 de septiembre. No será posible el retorno de la producción el día 30 de agosto como se había previsto anteriormente, con el final del período de aplicación de la MP 1.045/21”.
Renault confirmó que está paralizando sus fábricas en Brasil una vez más. La empresa está, como las demás montadoras del sector, sufriendo con la falta de semiconductores, que son tan importantes para la producción de los vehículos. Esta no es la primera vez que Renault se ve obligada a interrumpir su producción en el complejo de São José dos Pinhais, en el estado de Paraná.

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